'N 32 ton dubbelstraalbrugkraan by 'n vervaardigingsaanleg vir motorbande in Thailand (Japannese besitonderneming) het in 2023 verskyn:
Metaalgeluid wanneer die voertuig loop
Asimmetriese wieldrag aan beide kante van die baan (die linkerwielflens dra tot 8 mm)
Gereelde vetlekkasie van wielnaaflaers
3D -opsporing :
Die laserafstandsmeter het bevind dat die afwyking van die baanspan 15 mm was (wat die DIN 2056 -standaard oorskry het)
Die verskil van die wieldiameter is soveel as 4,5 mm (wat eensydige spoorbroek veroorsaak)
Wielladingstoets toon ongelyke lasverspreiding (maksimum afwyking 28%)
Mislukking -analise :
Die wielnaaf seëlmateriaal is nie bestand teen vog en hitte nie (oorspronklik van nitrilrubber, die gemiddelde jaarlikse humiditeit in Thailand is 82%)
Onvoldoende hardheid van die wiel loopvlak (oorspronklike HB260, laer as die skuurvereistes van Thaise tropiese hardehoutstof)
verdeel | Oorspronklike konfigurasie | Opgraderingsplan | Tegniese hoogtepunte |
---|---|---|---|
Wielstel | Binnelandse 65 mn staal | Ingevoerde EN62B-legeringsstaal (oppervlak geharde HRC55-60) | Pre-installasie Dynamiese balansstoets (residuele onbalans <15g · cm) |
Laer sitplek | Gewone gietyster | Roesvrye staal SS304 verseëlde kajuit (IP66 -beskerming) | Ingeboude humiditeitsensor |
rand | Regte hoekontwerp | R20 boogoorgang (geskik vir Thailand -smal meetvoorwaardes) | Drae koers verlaag met 60% |
Anti-korrosiebehandeling :
Wielas aanvaar dacromet -deklaag (soutspuittoets> 800 uur)
Wend Loctite 577 seëlmiddel aan op boutverbindings
Hoë temperatuuraanpassing :
Gebruik sintetiese koolwaterstofvet met hoë temperatuur (valpunt 280 ℃)
Voeg wielnaafvinne by (eintlik gemete temperatuurvermindering van 12 ° C)
Logistieke optimalisering :
Voorraad in Bangkok Bonded Warehouse (Common Wheel Model STB-φ600)
Dringende bestellings wat binne 72 uur afgelewer is (benut die Thailand se Oostelike Ekonomiese Korridorbeleid)
Tegniese opleiding :
Voorsien Thaise en Engelse tweetalige "Wheel Allnment Manual"
Demonstrasie ter plaatse van die proses om 'n wielstel te vervang met behulp van 'n hidrouliese aansluiting
inhoudsopgawe | Voor onderhoud | Na herstelwerk |
---|---|---|
Wiellewe | 14 maande | Geskatte 32 maande |
Bedryfsgeluid | 89db | 73db |
Maandelikse onderhoudsure | 45 uur | 18 uur |
Spesiale aandag moet aan die Suidoos -Asiatiese mark geskenk word:
Elektrochemiese korrosie in 'n hoë humiditeitsomgewing
Plaaslike werkers is nie vaardig in die gebruik van presisie -aanpassingsinstrumente nie (soos skakelaanwysers)
Aanbevole konfigurasie:
Anti-skyf groewe word by die wiel loopvlak gevoeg (om waterophoping op die werkswinkelvloer gedurende die reënseisoen in Thailand te hanteer)
Voorsien van 'n eenvoudige sentreringsarmatuur (verminder die installasieprobleem)
- Budi Santoso, hoof van ingenieurswese, Port of Semarang