Buitengewone vragvermoë en uitstekende veiligheid
Die kraanhaak is van spesiale legeringsstaal gemaak deur middel van 'n enkel-stuk smee en presisie-hitte-behandelingsproses, wat 'n buitengewone hoë treksterkte en taaiheid tot gevolg het. Dit is streng by die internasionale veiligheidstandaarde en 'n statiese vragtoets van 1,25 keer en nie-vernietigende toetsing, en dit verseker 'n beduidende veiligheidsmarge, selfs by 'n gegradeerde las van 40 ton, wat die risiko van breek en die operasionele veiligheid uitskakel.
Gehumaniseerde, doeltreffende ontwerp en voortreflike betroubaarheid
Die kraanhaak se kromming is deur vloeistofdinamika geoptimaliseer om die slinger natuurlik te sentreer, wat die tou en slytasie effektief voorkom. Die standaard self-sluit-veiligheidstong sluit outomaties om te voorkom dat die vrag per ongeluk afval. Baie modelle het ook 360 ° haakrotasie, wat die torsie -spanning op die draadtou effektief uitskakel tydens die opheffing, wat die operasionele vloeibaarheid en doeltreffendheid verhoog.
Langdurige duursaamheid en buitengewone lae onderhoudskoste
Die kraanhaak van 40 ton bevat 'n spesiale oppervlakbehandeling (soos galvanisering en plastiekbespuiting) vir uitstekende slytasie, korrosie en moegheidsweerstand, wat dit geskik maak vir hoëfrekwensie-werking en harde werksomstandighede (soos hawens en metallurgiese werkswinkels). Die robuuste strukturele ontwerp brei sy lewensduur aansienlik uit en verminder die stilstand- en onderhoudskoste wat veroorsaak word deur komponentvervanging.
Wye verenigbaarheid en uitstekende funksionaliteit
Die gestandaardiseerde koppelvlakontwerp bied uitstekende veelsydigheid en maak voorsiening vir vinnige en maklike installasie op 'n verskeidenheid toerusting van 40 ton, insluitend 40 ton brugkrane, 40 ton baankrane en 40 ton hawe-hyskrane.