يتم تثبيت عجلات الرافعة الجسرية بشكل أساسي على:
عجلات عربة الرافعة: يتم تركيبها على طرفي عوارض نهاية الرافعة (أو عوارض ثقل الموازنة)، مما يؤدي إلى قيادة الرافعة طوليًا على طول قضبان المصنع.
عجلات العربة المساعدة للرافعة: يتم تركيبها على إطار العربة، مما يؤدي إلى قيادة العربة التي تحمل الحمولة بشكل أفقي على طول القضبان الموجودة على العارضة الرئيسية.
الوظيفة الأساسية: أثناء تحمل وزن الرافعة وحمل الرفع (القوة العمودية)، فإنها توفر قوة الجر اللازمة (القوة الأفقية) من خلال الاحتكاك مع القضبان، مما يضمن حركة سلسة ومقاومة منخفضة وموثوقة.
التصنيف حسب مادة العجلة:
عجلات فولاذية مزورة:
المواد: عادةً ما يكون الفولاذ الكربوني عالي الجودة أو سبائك الفولاذ مثل 60# أو 65Mn.
الميزات: قوة عالية، مقاومة جيدة للتآكل، وقدرة تحمل عالية. الهيكل الداخلي كثيف بسبب تزوير.
التطبيقات: الاختيار السائد للرافعات المتوسطة والثقيلة.
عجلات من الصلب المصبوب:
المواد: مثل ZG340-640.
الميزات: يمكن الحصول على أشكال معقدة من خلال الصب، مع خصائص ميكانيكية جيدة بشكل عام.
التطبيقات: مناسبة للرافعات ذات المواصفات المختلفة.
عجلات حديد الدكتايل:
المواد: QT600-3، QT700-2، إلخ.
الميزات: مقاومة جيدة للتآكل وامتصاص الصدمات، وتكلفة منخفضة نسبيًا. ومع ذلك، فإن مقاومتها للصدمات أضعف قليلاً من الفولاذ المطروق.
التطبيقات: يشيع استخدامها في الرافعات الخفيفة والمتوسطة الحجم ذات سرعات التشغيل المنخفضة.
على الرغم من أن عجلات الرافعة الجسرية قد تبدو وكأنها "عجلات" بسيطة، إلا أن تصميمها وتصنيعها وتركيبها وصيانتها يتضمن مبادئ ميكانيكية عميقة وممارسات هندسية، مما يشكل حجر الزاوية لضمان التشغيل الآمن والمستقر للرافعات الجسرية.
على الرغم من
عجلات رافعة الجسرقد تبدو مثل "عجلات" بسيطة، حيث يتضمن تصميمها وتصنيعها وتركيبها وصيانتها مبادئ ميكانيكية عميقة وممارسات هندسية، مما يشكل حجر الزاوية لضمان التشغيل الآمن والمستقر للرافعات الجسرية.