olub olmadığının müəyyən edilməsi a
Weihua kran reduktoru (kran sürət qutusu) tam maşının dəyişdirilməsi və komponentlərin təmiri arasında fərq qoymaq üçün dəyişdirmə menteşələrinə ehtiyac duyur. Bu, ilk növbədə üç ölçüyə əsaslanır: nasazlıq əlamətləri, zədələnmə dərəcəsi və təmirin səmərəliliyi. Qiymətləndirmə üçün xüsusi addımlar və standartlar aşağıdakılardır:
I. Birbaşa Qiymətləndirmə: Aşağıdakı hallarda maşının tam dəyişdirilməsinə üstünlük verin:
Kran reduktoru geri dönməz struktur zədələndikdə və ya təmir dəyəri yeni maşının dəyərinin 50% -dən çox olduqda, bütün maşını birbaşa dəyişdirmək tövsiyə olunur:
Ciddi Mənzil Zərər
Kran reduktorunun çuqun korpusunda çatlar və ya qırılmalar var və ya rulman korpusu deformasiyaya uğrayıb; çatlar qaynaqla təmir edilə bilməz (qaynaq asanlıqla ikincil deformasiyaya və möhür çatışmazlığına səbəb olur).
Əsas montaj səthinin güclü paslanması və deformasiyası; hətta düzəldildikdən sonra, ötürmə sabitliyinə təsir edən koaksiallığa zəmanət verilmir.
Əsas Ötürmə Komponentləri Hurda Səviyyəli Zərər
Dişlilər: Diş səthində geniş sürtünmə, çuxur və soyulma sahələri; diş qalınlığının dizayn dəyərinin 15% -dən çox aşınması; və ya qırıq dişlər və ya kök çatları (bir qırıq dişin asanlıqla təmiri digər dişlərin həddindən artıq yüklənməsinə səbəb olur). Mil Sistemi: Giriş/çıxış valları əyilib, açar yolları deformasiyaya uğrayıb və jurnalın aşınması həddi aşır, bu da elektrokaplama, qaynaq və ya digər proseslər vasitəsilə təmiri qeyri-mümkün edir; yatağın daxili halqası jurnala sərbəst şəkildə quraşdırılmışdır (daxili halqa sürüşməsi).
Tez-tez və sağalmaz nasazlıqlar: Təkrarlanan yağ sızmaları: yağ möhürlərini dəyişdirdikdən və birləşən səthləri təmir etdikdən sonra belə sızmalar davam edir, çoxlu köhnəlmə və uğursuz sızdırmazlıq nöqtələri.
Ciddi dərəcədə pisləşmiş Performans: Yüksüz vəziyyətdə/yükləmə şəraitində şiddətli vibrasiya və anormal səs-küy, 80℃-dən çox temperatur artımı (25℃ ətraf mühit temperaturunda) və tez-tez rulman yanması; Weihua kranlarının nominal yük tələblərinə cavab verməyən ötürücü səmərəliliyi 20%-dən çox azalır.
Köhnəlmiş Model və ya Zəif Uyğunluq: The
kran reduktoru (kran sürət qutusu)model köhnəlmişdir; və ya orijinal reduktorun sürət nisbəti və fırlanma momenti kranın iş şəraiti ilə uyğun gəlmir, təkmilləşdirmələr və dəyişikliklər tələb olunur.
II. Təmir qabiliyyətinin qiymətləndirilməsi: Yalnız hissələrin dəyişdirilməsi lazımdır, bütün maşının dəyişdirilməsinə ehtiyac yoxdur
Kran reduktorunun korpusu və şaft sistemi bütövdürsə, yalnız lokallaşdırılmış komponent zədələnirsə, müvafiq hissələr sökülə və dəyişdirilə bilər: Sızdırmazlığın nasazlığı: Yalnız yağ möhürünün köhnəlməsi və contanın zədələnməsi yağ sızmasına səbəb olur, gövdə deformasiyası yoxdur. Rulman zədəsi: Yastıq cığırının aşınması, topun dağılması və qəfəsin qırılması, lakin jurnal və podşipnik korpusu normal şəkildə oturur, qaçış yarışı yoxdur.
Mufta/Elastomer aşınması: Birləşdirmə dişinin səthinin aşınması və elastomerin çatlaması; dəyişdirilməsi ötürmə dəqiqliyini bərpa edir.
Yerli dişli zədəsi: digər dişlilərə təsir etmədən bir dişdə yüngül qırılma; korpusun və ya şaftın deformasiyasının olmaması; bütün dişli cütü dəyişdirilə bilər.
III. Köməkçi mühakimə göstəriciləri: Test məlumatları vasitəsilə kəmiyyət qiymətləndirməsi
Vibrasiya və səs-küyün aşkarlanması: Vinç reduktorunun korpusunun vibrasiya sürəti vibrasiyaölçən vasitəsilə ölçüldü. Nominal sürətdə o, 4,5 mm/s-i (Milli Standart GB/T 6075.3) ötdü və spektrin təhlili ötürmə komponentlərinin ciddi aşınmasını göstərən anormal dişli şəbəkə tezliyini göstərdi.
Əməliyyat zamanı meydana gələn vibrasiya ilə müşayiət olunan dövri "klik" səs-küyü; bağlandıqdan sonra yoxlama diş səthinin zədələnməsini aşkar etdi.
Temperatur artımının aşkarlanması: Bir saatlıq fasiləsiz işdən sonra, rulman korpusunun temperaturu 90 ° C-dən çox olarsa və ya ətraf mühitin temperaturu ilə temperatur fərqi 65 ° C-dən çox olarsa və zəif yağlama və ətraf mühitin istiliyinin zəif yayılması kimi amillər istisna edilirsə, bu, anormal rulman və ya dişli şəbəkənin olduğunu göstərir.
Təmir xərclərinin müqayisəsi: Komponentlərin təmirinin dəyəri (hissələr, əmək və fasilələr daxil olmaqla) yeni maşının qiymətinin 50%-ni keçərsə, bütün maşının dəyişdirilməsinə üstünlük verilməlidir; 50%-dən az olarsa təmirə baxıla bilər.
IV. Kranların istismar şərtlərinə əsaslanan xüsusi qərarlar: Əgər
kran reduktoruqaldırma mexanizminin əsas komponentidir və qaldırma təhlükəsizliyinə birbaşa təsir edir və sınmış dişli dişlər və ya əyilmiş millər kimi gizli təhlükələr mövcuddur, birbaşa dəyişdirilməsi tövsiyə olunur və təmir tövsiyə edilmir. Əgər o, arabanın/götürmə mexanizmi üçün reduktordursa və zədə azdırsa və təmir iş tələblərinə cavab verə bilərsə, təmirə üstünlük verilə bilər.
