32-тонны кран з падвоеным прамянёвым мостам на вытворчым заводзе аўтамабільных шын у Тайландзе (японскае прадпрыемства) з'явіўся ў 2023 годзе:
Металічны шум, калі транспартны сродак працуе
Асіметрычнае зношванне колаў з абодвух бакоў дарожкі (фланец левага кола носіць да 8 мм)
Частая ўцечка тлушчу з падшыпнікаў колы
3D -выяўленне :
Лазерны лічыльнік адлегласці выявіў, што адхіленне адсочвання склаў 15 мм (перавышае стандарт DIN 2056)
Розніца дыяметра колаў складае 4,5 мм (выклікаючы аднабаковую чыгуначную грыму)
Тэст на нагрузку на колы паказвае нераўнамернае размеркаванне нагрузкі (максімальнае адхіленне 28%)
Аналіз адмовы :
Матэрыял ушчыльнення HUB колы не ўстойлівы да вільгаці і цяпла (першапачаткова зроблены з нітрылавай гумы, сярэдняя гадавая вільготнасць у Тайландзе складае 82%)
Недастатковая цвёрдасць пратэктара з колам (арыгінальны HB260, ніжэйшы за патрабаванні да ізаляцыі тайскага трапічнага пылу з лісцяных парод)
| частка | Арыгінальная канфігурацыя | План абнаўлення | Тэхнічныя моманты |
|---|---|---|---|
| Набор колаў | Унутраная сталь 65 млн. Сталь | Імпартная сталь EN62B (павярхоўная загартаваная HRC55-60) | Папярэдняя ўстаноўка дынамічнага балансу (рэшткавы дысбаланс <15G · CM) |
| Падшыпное сядзенне | Звычайны чыгун | З нержавеючай сталі SS304 герметычная кабіна (абарона IP66) | Убудаваны датчык вільготнасці |
| абадок | Дызайн правага кута | Пераход дугі R20 (падыходзіць для ўмоў вузкага датчыка ў Тайландзе) | Хуткасць зносу зніжаецца на 60% |
Антыкаразійная апрацоўка :
Колавая вось прымае дакрамет пакрыцця (тэст солевага спрэй> 800h)
Прымяніце герметык Loctite 577 да закручаных суставаў
Адаптацыя высокай тэмпературы :
Выкарыстоўвайце сінтэтычную тлустасць з высокай тэмпературай вуглевадародаў (кропка падзення 280 ℃)
Дадайце астуджальныя плаўнічыя плаўнічкі (на самай справе вымяранае зніжэнне тэмпературы на 12 ° С)
Аптымізацыя лагістыкі :
Запас у бангкоку, звязаным са сховішча
Тэрміновыя заказы, якія дастаўлены на працягу 72 гадзін (скарыстаўшыся палітыкай Усходняга эканамічнага калідора Тайланда)
Тэхнічнае навучанне :
Забяспечце тайскія і англійскія двухмоўныя "Кіраўніцтва па выраўноўванні колаў"
Дэманстрацыя на месцы працэсу замены кола
| указальнік | Перад тэхнічным абслугоўваннем | Пасля рамонту |
|---|---|---|
| Жыццё кола | 14 месяцаў | Паводле ацэнак 32 месяцы |
| Працоўны шум | 89 дб | 73 дб |
| Штомесячныя гадзіны тэхнічнага абслугоўвання | 45 гадзін | 18 гадзін |
Асаблівая ўвага павінна быць нададзена рынку Паўднёва -Усходняй Азіі:
Электрахімічная карозія ў асяроддзі высокай вільготнасці
Мясцовыя работнікі не валодаюць выкарыстаннем інструментаў дакладнасці карэкціроўкі (напрыклад, паказчыкі набору)
Рэкамендуемая канфігурацыя:
Анты-сардэчныя баразёнкі дадаюцца ў пракат кола (каб справіцца з назапашваннем вады на падлозе майстэрні падчас сезона дажджоў у Тайландзе)
Прадастаўляецца простым цэнтрам (зніжае складанасць ўстаноўкі)
- Будзі Сантаса, кіраўнік інжынернага
