Кранавыя колы-гэта ключавыя часткі кранаў моста і краны, якія непасрэдна ўплываюць на стабільнасць працы, грузападымальнасць і тэрмін службы абсталявання. Далей прыведзена падрабязнае апісанне гэтых двух тыпаў кранавых колаў:
1. Моставыя кранавыя колыАсаблівасці:
Тып трэка: звычайна працуе на i-Beam або Box Beam Rachs, а форма пратэктара кола павінна адпавядаць трэку (напрыклад, плоскі пратэктар, канічны або цыліндрычны).
Размеркаванне ціску ў кране: колы размяркоўваюцца на канцавых прамянях з абодвух бакоў крана, а вага асноўнага прамяня і пад'ёмная нагрузка павінны быць збалансаваны.
Рэжым прывада: рухомае кола (рухомае кола) спалучаецца з рухавым колам, а кола рухаецца да кручэння праз рухавік і рэдуктар.
Тэхнічныя патрабаванні:
Матэрыял: высокатрывалая сталь (напрыклад, ZG340-640) або сплава сталі (напрыклад, 42CRMO), з павярхоўнай цвёрдасцю HRC45-55.
Дызайн фланца: адзін фланец (супраць выплаты) або двайны фланец (высокадакладная дарожка), вышыня фланца звычайна складае 20-30 мм.
Канфігурацыя падшыпніка: Выкарыстоўвайце шаравыя падшыпнікі або канічныя падшыпнікі для ролікаў, каб адаптавацца да адсочвання памылак ўстаноўкі.
Агульныя праблемы:
Нераўнамерныя дарожкі выклікаюць знос колы;
Перагрузка выклікае лушчэнне пратэктара або парэпанне кола;
Адхіленне ўстаноўкі выклікае феномен "Адсочванне грызкоў".
2. Кранавыя колы кранаАсаблівасці:
Тып трэка: сталёвыя рэйкі P-тыпу або кранавыя рэйкі, якія характэрныя для крана, пакладзеныя на зямлю, і колы павінны адаптавацца да навакольнага асяроддзя (напрыклад, устойлівасць да карозіі і прафілактыку пылу).
Макет набору колаў для крана: яго можна падзяліць на наборы на чатыры колы, васьміколавых або шматкопаваных набораў у залежнасці ад пралёта, а нагрузка раўнамерна размеркавана па прамяні балансу.
Падарожжа для тралейбусаў: Звычайна ўсе колы прыводзяцца (напрыклад, рэгуляванне хуткасці зменнай частоты), а для выкарыстання на адкрытым паветры патрабуецца ветраахоўная і анты-шкодная канструкцыя.
Тэхнічныя патрабаванні:
Устойлівасць да стомленасці: дынамічныя нагрузкі з'яўляюцца частымі, а матэрыялы з высокім узроўнем (напрыклад, падробленая сталь).
Anti-Skid: Пралік кола можа быць дададзена з дапамогай анты-сардэчных малюнкаў або матэрыялаў з высокім трэннем.
Зручнасць абслугоўвання: навакольнае асяроддзе патрабуецца запячатаная сістэма змазкі, каб знізіць частату абслугоўвання.
Агульны выбар і тэхнічнае абслугоўванне
Параметры выбару:
Дыяметр кругавага кола (φ200-800 мм агульны) і намінальны ціск колы (звычайна ≤1,5 разы перавышае дапушчальнае ціск колы);
Працоўны ўзровень кругавага кола (напрыклад, M4-M7, які адпавядае розным жыццёвым патрабаванням).
Прапановы па тэхнічным абслугоўванні:
Рэгулярна правярайце зношванне пратэктара колаў (вымярэнне зносу ≤2 мм у месяц);
Змазваць падшыпнікі (заменіце тлушч кожныя 3-6 месяцаў);
Правільны трэк паралелізм (у межах талерантнасці ± 3 мм).
Ухіленне непаладак:
Чыгуначны грыз: адрэгулюйце пралёт дарожкі або гарызантальны прагін колаў;
Паталагічны шум: праверце пашкоджанне падшыпніка або разрыхленне ніта.
Праз разумны выбар і абслугоўванне, кранавыя колы могуць значна палепшыць бяспеку абсталявання і падоўжыць тэрмін службы. У практычных дадатках прыём дызайну павінна спалучацца з GB / T 10183 і іншымі стандартамі.
