Праверка і абслугоўванне крана на руху колаў

У якасці асноўнага кампанента руху механізму крана якасць зборкі руху на дарозе непасрэдна ўплывае на тэрмін службы крана і эфектыўнасць працы. Аколавая зборка, які складаецца з кола, восі, падшыпнікаў і падшыпнікаў, у першую чаргу нясе нагрузку крана і падтрымлівае яго, а таксама дазваляе праезд і эксплуатацыю крана на трасе.

Агульныя формы пашкоджання крана:

Нашэнне: паверхня колы паступова становіцца танчэйшай з -за трэння.
Распыленне загартаванага пласта: празмерная цвёрдасць колавага матэрыялу выклікае разбіванне паверхневага пласта.
Пітынг: на паверхні колы з'яўляюцца невялікія ямы.

КранВыбар матэрыялу:

Колы звычайна вырабляюцца з чыгуннай сталі ZG430-640, з цяплом паверхняй для павышэння зносу і цвёрдасці. Цвёрдасць пратэктара павінна дасягаць HB330-380, з загартаванай глыбінёй пласта не менш за 20 мм для павышэння супраціву зносу колы і ўстойлівасці.

Важнасць гарызантальнага адхілення кругавага кола:

Гарызантальная адхіленне кола - гэта ключавы тэхнічны параметр для кранаў. Празмерная перакос можа выклікаць чыгуначны грыз, павышэнне працоўнага супраціву, вібрацыю і шум, а таксама павелічэнне дарожкі і зносу колаў, значна скарачаючы тэрмін службы крана. Такім чынам, стандарты вытворчасці для розных тыпаў кранаў паказваюць дапушчальны дыяпазон для перакосу гарызантальнага кола.

Агляд зборкі колаў з кранам:

Праверка зносу колаў: назірайце за ступенню зносу на паверхні колы.

Праверка кола і восі падыходна: Пераканайцеся, што шчыльна змясціцца паміж колам і вось.

Умовы замены: Калі знос кола дасягае 15-20% ад першапачатковай таўшчыні абадка, альбо зношванне фланца перавышае 60% ад першапачатковай таўшчыні, падумайце, што замена колы.

Патрабаванні да якасці для новых колаў: кола павінна быць без расколін, паверхня пракаткі павінна быць гладкай і без няроўнасці, а прыстасаванне для адтуліны павінна адпавядаць патрабаванням дызайну. Патрабаванні да якасці колаў: кола і вось павінны надзейна ўпісвацца, з вылучэннем не больш за 0,10 мм; Вертыкальны нахіл колы павінен быць не больш за 1 мм; Падшыпнікі двух падшыпнікаў павінны быць паралельнымі плоскасці цэнтра шырыні колы, з памылкай не больш за 0,07 мм; і кола павінна быць размешчана так, каб плоскасць цэнтра шырыні выраўнаваны з Цэнтрам сіметрыі двух падшыпнікаў.

Прыведзеныя вышэй этапы праверкі і тэхнічнага абслугоўвання могуць забяспечыць належную працу зборкі руху колаў крана, пашырыць тэрмін службы крана і павысіць эфектыўнасць працы.