Колы маставога крана ў асноўным усталёўваюцца на:
Колы крана: Усталяваны на абодвух канцах кантавых бэлек крана (або бэлек процівагі), кіруючы кранам уздоўж завадскіх рэек.
Колы дапаможнай каляскі крана: усталяваны на раме каляскі, рухаючы каляску, якая нясе груз збоку ўздоўж рэек на галоўнай бэльцы.
Асноўная функцыя: Несучы ўласную вагу крана і пад'ёмную нагрузку (вертыкальную сілу), яны забяспечваюць неабходную сілу цягі (гарызантальную сілу) за кошт трэння аб рэйкі, забяспечваючы плыўнае, нізкае супраціўленне і надзейнае перамяшчэнне.
Класіфікацыя па матэрыяле колаў:
Каваныя сталёвыя дыскі:
Матэрыял: звычайна высакаякасная вугляродзістая сталь або легаваная сталь, напрыклад 60# або 65Mn.
Асаблівасці: высокая трываласць, добрая зносаўстойлівасць і высокая грузападымальнасць. Унутраная структура шчыльная за кошт кавання.
Прымяненне: асноўны выбар для кранаў сярэдняй і вялікай грузападымальнасці.
Дыскі з літой сталі:
Матэрыял: напрыклад, ZG340-640.
Асаблівасці: шляхам ліцця можна атрымаць складаныя формы з добрымі агульнымі механічнымі ўласцівасцямі.
Ужыванне: Падыходзіць для кранаў розных спецыфікацый.
Колы з каванага чыгуну:
Матэрыялы: QT600-3, QT700-2 і г.д.
Характарыстыкі: добрая зносаўстойлівасць і паглынанне ўдараў, а таксама адносна нізкі кошт. Аднак яго ўдаратрываласць некалькі слабей, чым у каванай сталі.
Ужыванне: звычайна выкарыстоўваецца ў лёгкіх і сярэдніх кранах з нізкімі працоўнымі хуткасцямі.
Нягледзячы на тое, што колы маставога крана могуць здацца простымі "коламі", іх праектаванне, вытворчасць, мантаж і тэхнічнае абслугоўванне ўключаюць глыбокія механічныя прынцыпы і інжынерныя практыкі, якія складаюць краевугольны камень для забеспячэння бяспечнай і стабільнай працы маставых кранаў.
Хаця
колы маставога кранамогуць здацца простымі "коламі", іх распрацоўка, вытворчасць, мантаж і абслугоўванне ўключаюць глыбокія механічныя прынцыпы і інжынерныя практыкі, якія складаюць краевугольны камень забеспячэння бяспечнай і стабільнай працы маставых кранаў.
