32-тонен кран с двоен лъч в завод за производство на автомобилни гуми в Тайланд (японско собственост на предприятието) се появява през 2023 г .:
Метален шум, когато превозното средство работи
Асиметрично износване на колелата от двете страни на пистата (фланецът на лявото колело носи до 8 мм)
Често изтичане на мазнини от лагери на главината на колелата
3D откриване :
Лазерният метър установява, че отклонението на простията на коловоза е 15 мм (надвишаващо стандарта DIN 2056)
Разликата в диаметъра на колелото е до 4,5 мм (причинявайки едностранна релса)
Тестът за натоварване на колелата показва неравномерно разпределение на натоварването (максимално отклонение 28%)
Анализ на отказ :
Материалът на уплътнението на главината на колелото не е устойчив на влага и топлина (първоначално изработен от нитрил каучук, средната годишна влажност в Тайланд е 82%)
Недостатъчна твърдост на протектора на колелото (оригинална HB260, по -ниска от изискванията за износване на тайландския тропически прах от твърда дървесина)
част | Оригинална конфигурация | План за надстройка | Технически акценти |
---|---|---|---|
Комплект колела | Домашна 65mn стомана | Импортирана EN62B сплав стомана (повърхностна закалена HRC55-60) | Тест за динамичен баланс преди инсталиране (остатъчен дисбаланс <15g · cm) |
Седалка за лагер | Обикновен чугун | Запечатана кабина от неръждаема стомана SS304 (защита на IP66) | Вграден сензор за влажност |
Рим | Дизайн на прав ъгъл | Преход R20 Arc (подходящ за условия на тесен габарит в Тайланд) | Степента на износване е намалена с 60% |
Антикорозионно лечение :
Оста на колелата приема Dacromet покритие (тест за солен спрей> 800h)
Нанесете уплътнител Loctite 577 върху болтове с болтове
Адаптация с висока температура :
Използвайте грес за синтетична въглеводороди с висока температура (точка на отпадане 280 ℃)
Добавете охлаждащите перки на главината на колелото (всъщност измерено намаляване на температурата от 12 ° C)
Логистична оптимизация :
Запас в склад, свързан с Банкок (Common Wheel Model STB-φ600)
Спешни поръчки, доставени в рамките на 72 часа (възползвайки се от политиката на източния икономически коридор в Тайланд)
Техническо обучение :
Осигурете тайландски и английски двуезичен „Ръководство за подравняване на колелата“
Демонстрация на на място процеса на подмяна на комплект колела с помощта на хидравличен жак
индекс | Преди поддръжка | След ремонт |
---|---|---|
Живот на колелата | 14 месеца | Очаквани 32 месеца |
Работен шум | 89db | 73db |
Месечни часове за поддръжка | 45 часа | 18 часа |
Специално внимание трябва да се обръща на пазара в Югоизточна Азия:
Електрохимична корозия в среда с висока влажност
Местните работници не владеят инструментите за прецизна регулиране (като индикатори за набиране)
Препоръчителна конфигурация:
Анти-шайдните канали се добавят към протектора на колелото (за да се справят с натрупването на вода на пода на семинара по време на дъждовния сезон в Тайланд)
Снабден с обикновена центрираща акса (намалява трудността на инсталирането)
- Буди Сантосо, ръководител на инженерството, пристанище на Семаранг