В немски семинар за заваряване на автомобили в Сао Пауло, Бразилия, 100-тонен кран с двоен лъч внезапно се разпадна:
Феномен на повреда: Основният механизъм за повдигане се измъкна извън контрола и моторът за пътуване с колички изгори
Въздействие: Изключване на производствената линия, R 85 000 долара (около 160 000 долара) на час
Екологични предизвикателства: Температура на работилницата 42 ° C + кисела заваръчна корозия на газ
4-часова аварийна реакция
Местният екип за обслужване пристига с флир термични камери за изображения и анализатори на вибрации
Предварителна диагностика: Спираща хидравлична клапана + повреда на изолацията на двигателната изолация (причинена от 90% влажност)
48-часов критичен ремонт
Дефектни части | Аварийни мерки | Дългосрочно решение |
---|---|---|
Основна повдигаща спирачка | Временно активирайте резервната плоча за триене | Подмяна на мокра спирачка IP65 за защита |
Пътният мотор | Призоваване за резервни части от складовия склад в Рио де Жанейро | Надградена изолация на F-клас |
Контролен кабел | Свързване на временни екраниращи линии | Използвайте вместо това устойчив на киселина CY тип кабел |
Защита на корозия
Всички болтове са заменени с неръждаема стомана A4-80
Кутията на кръстовището е пълна с 3M гел за влага Scotchcast
Модификация на разсейване на топлина
Моторът е оборудван с немски вентилатор на аксиален поток EBM (обемът на въздуха се увеличава с 40%)
Паралелна резервна циркулационна помпа за система за охлаждане на маслото
Съответствие и бързо митническо разрешение
Приоритетни митнически разрешения с бразилски интмо сертифицирани резервни части
Персонал за поддръжка притежава NR-12 Механична сертификат за операция за безопасност
Превантивен съвет
Седмично принудително отстраняване на праха за охлаждане (за сезон на тополите в Южна Америка)
Цикълът на подмяна на хидравлично масло за спирачка е съкратен до 800 часа (50% от първоначалния фабричен стандарт)
Престой: Намален от приблизително 72 часа до 51 часа
Контрол на разходите: Спестете 19% от тарифите чрез резервни части на складовете
Последващо подобрение: Инсталиране на Siemens S120 ДВИГАТЕЛНА СИСТЕМА ЗА ПРЕДАВАНЕ ПРЕДСТАВИТЕЛНА МОДУЛ
Етикетите за техническо предупреждение на португалски език са задължителни
Приоритет се дава на локализирани сертифицирани резервни части (като телени въжета, сертифицирани съгласно ABNT NBR 14753)
За влажността на дъждовния сезон се препоръчва полиетер (съвместима с минерално масло).
- Буди Сантосо, ръководител на инженерството, пристанище на Семаранг