Определяне дали a
Редуктор на кран Weihua (скоростна кутия на кран) необходимостта от подмяна зависи от разграничаването между пълна подмяна на машината и ремонт на компоненти. Това се основава основно на три измерения: симптоми на повреда, степен на повреда и рентабилност на ремонта. Конкретните стъпки и стандарти за оценка са както следва:
I. Директна оценка: Дайте приоритет на пълната подмяна на машината в следните ситуации:
Когато редукторът на крана претърпи необратими структурни повреди или цената на ремонта е близо/надвишава 50% от цената на нова машина, се препоръчва да смените директно цялата машина:
Тежки жилищни щети
Чугуненият корпус на редуктора на крана показва пукнатини или счупвания, или корпусът на лагера е деформиран; пукнатините не могат да бъдат поправени чрез заваряване (заваряването лесно води до вторична деформация и повреда на уплътнението).
Силна ръжда и деформация на монтажната повърхност на основата; дори след нивелиране коаксиалността не може да бъде гарантирана, което засяга стабилността на предаване.
Основни компоненти на трансмисията Повреда на ниво скрап
Зъбни колела: Големи участъци от надраскване, хлътване и лющене по повърхността на зъбите; износване на дебелината на зъбите над 15% от проектната стойност; или счупени зъби или пукнатини в корена (поправянето на един счупен зъб лесно води до повреда от претоварване на други зъби). Система на валовете: Входящите/изходящите валове са огънати, шпонковите канали са деформирани и износването на валовете надвишава границите, което прави ремонта невъзможен чрез галванопластика, заваряване или други процеси; вътрешният пръстен на лагера е хлабаво монтиран към шийката (приплъзване на вътрешния пръстен).
Чести и неизлечими неизправности: Повтарящи се течове на масло: Течовете продължават дори след смяна на маслени уплътнения и ремонт на свързващи повърхности, включващи многобройни точки на стареене и неуспешно уплътняване.
Силно влошена производителност: Силни вибрации и необичаен шум при условия на празен ход/натоварване, повишаване на температурата над 80 ℃ (при околна температура от 25 ℃) и често изгаряне на лагерите; ефективността на трансмисията пада с повече от 20%, като не отговаря на изискванията за номинално натоварване на кранове Weihua.
Остарял модел или лоша съвместимост: The
кранов редуктор (кранова скоростна кутия)моделът е остарял; или съотношението на скоростта и въртящият момент на оригиналния редуктор са несъвместими с условията на работа на крана, което изисква подобрения и модификации.
II. Оценка на възможността за ремонт: Трябва да се сменят само части, без подмяна на цялата машина
Ако корпусът на редуктора на крана и системата на вала са непокътнати, само с локална повреда на компонента, съответните части могат да бъдат разглобени и сменени: Повреда на уплътнението: Само стареенето на масленото уплътнение и повредата на уплътнението причиняват изтичане на масло, без деформация на корпуса. Повреда на лагера: Износване на релсата на лагера, разцепване на сачмата и счупване на клетката, но шийката и корпусът на лагера пасват нормално, без движение.
Съединител/Износване на еластомера: износване на повърхността на зъба на съединителя и напукване на еластомера; подмяната възстановява точността на предаване.
Локална повреда на зъбното колело: Леко отчупване на единичен зъб, без да се засягат други зъбни колела; липса на деформация на корпуса или вала; може да се смени цялата зъбна двойка.
III. Допълнителни индикатори за преценка: Количествена оценка чрез данни от тестове
Откриване на вибрации и шум: Скоростта на вибрациите на корпуса на редуктора на крана беше измерена с помощта на виброметър. При номинална скорост тя надхвърли 4,5 mm/s (Национален стандарт GB/T 6075.3), а спектралният анализ показа необичайна честота на зацепване на предавките, което показва силно износване на компонентите на трансмисията.
По време на работа се появява периодичен шум от "щракане", придружен от вибрации; проверката след изключване разкри увреждане на повърхността на зъбите.
Откриване на повишаване на температурата: След един час непрекъсната работа, ако температурата на корпуса на лагера надвишава 90 ℃ или температурната разлика с околната температура надвишава 65 ℃ и са изключени фактори като лошо смазване и лошо разсейване на околната среда, това показва ненормално зацепване на лагера или зъбното колело.
Сравнение на разходите за ремонт: Ако разходите за ремонт на компоненти (включително части, труд и престой) надхвърлят 50% от цената на новата машина, трябва да се даде приоритет на подмяната на цялата машина; ако е по-малко от 50%, може да се обмисли ремонт.
IV. Специални преценки, базирани на условията на работа на крана: Ако
кранов редукторе основен компонент на повдигащия механизъм и пряко влияе върху безопасността при повдигане и има скрити опасности като счупени зъби на зъбни колела или огънати валове, препоръчва се директна подмяна и не се препоръчва ремонт. Ако това е редуктор за движещия механизъм на количката/порталния механизъм и повредата е незначителна и ремонтът може да отговори на оперативните изисквания, ремонтът може да бъде приоритизиран.
