Pokrivanje dizalica odnosi se na dijelove koji se koriste u podizanju i rukovanju, uključujući kuke, karike, žičane užad, karike itd. Cling reproduciraju važnu ulogu u podizanju i njihovu sigurnost moraju se osigurati. Stoga su inspekcijski i ukidanje standarda za pričvršćivanje vrlo važni.
Inspekcijski standardi za remen
1.
Kuke za dizalice(1) Nošenje kuka treba provjeriti na vrijeme, a sveobuhvatna inspekcija treba obaviti najmanje svakih 6 mjeseci.
(2) Nošenje križalja i kuke kuke treba biti manji od 5%.
(3) Neispravnosti poput pukotina, lomova, deformacija ili preloma zamota na kukama trebaju biti otkriveni i zamijeniti na vrijeme.
2. Cling
(1) Žično uže treba pravilno utkan i ne bi trebao imati nedostatke kao što su nečistoće, zaplete, slomljene žice, slomljene pramenove ili korozije.
(2) Zaključavanje žičanog konopa trebao bi biti u stanju pravilno popraviti konopac i ne smije biti labav ili puknuti.
Viseći kraj žičane konopce treba imati ispravan krug savijanja, a prekomjerno se treba izbjegavati prekomjerno naginjanje konopa tokom upotrebe.
3. Oprema za dizanje
(1) Treba pažljivo provjeriti tačku kontrakcije i priključni vijci za podizanje opreme za podizanje, a vijci treba osigurati da budu čvrsti.
(2) Učitavanje opterećenja opreme za podizanje treba biti ista kao i točka opterećenja žičane konopce ili drugih užadi.
(3) Raduj za čvrstoću i savijanje opreme za podizanje treba da ispunjavaju operativne potrebe, a prekomjerno se treba izbjegavati.
4. Statički test opterećenja
Statički test opterećenja remena za podizanje treba izvesti u skladu sa "propisima o upravljanju sigurnošću mašina za podizanje".
Standardi za ukidanje opreme za podizanje
2. Kuka za kran
(1) Kada se problemi kvalitete, poput savijanja, umornih pukotina, lomova, deformacija itd. Ne mogu popraviti.
(2) Kada habanje prelazi 5% od grede udica ili štap za ribolov.
Prekoračenje standardnog vijek trajanja kuke, uglavnom 5 godina
3. Sling
(1) deformirani, uvijeni, zahrđali ili oštetili užad uže.
(2) remen je u stanju rezanja ili više puta savijenih.
(3) Kada habanje prelazi 10% promjera ili obima.
(4) Kada se prekorače standardni radni vijek karanja, što je uglavnom 5 godina.
4. Dizalica
(1) lom ili umor pukotine.
(2) Ruđani ili oštećeni konstrukcijski dijelovi ne mogu se popraviti.
(3) Kada se prekorače standardni radni vijek karanja, što je uglavnom 5 godina.
Zaključak
Inspekcijski i ukidanje standarda za kranovi važan su dio osiguranja sigurne proizvodnje i vrlo su važni za poboljšanje efikasnosti rada i osiguranje operativne sigurnosti. Stoga bismo trebali redovno pregledavati i popraviti remen u skladu s odredbama inspekcijskih i ukidanja standarda i djelovati strogo u skladu sa standardima sa sigurnošću kao premisu.
