El 2023 va aparèixer una grua de pont de doble feix de 32 tones en una planta de fabricació de pneumàtics de cotxes a Tailàndia (empresa de propietat japonesa):
Soroll metàl·lic quan el vehicle funciona
Desgast de rodes asimètriques a banda i banda de la pista (la brida de la roda esquerra porta fins a 8mm)
Les fuites de greix freqüents dels coixinets del centre de la roda
Detecció 3D :
El mesurador de distància làser va trobar que la desviació de la pista era de 15 mm (superant la norma DIN 2056)
La diferència de diàmetre de la roda és de 4,5 mm (provocant un ferrocarril unilateral)
La prova de càrrega de rodes mostra una distribució de càrrega desigual (desviació màxima 28%)
Anàlisi de fallades :
El material de segell de nucli de la roda no és resistent a la humitat i la calor (originalment feta de cautxú de nitril, la humitat mitjana anual a Tailàndia és del 82%)
Duresa insuficient de rodes de roda (HB260 original, inferior als requisits d’abrasió de la pols de fusta tropical tailandesa)
part | Configuració original | Pla d’actualització | Destaquen tècnics |
---|---|---|---|
Conjunt de rodes | Acer domèstic de 65mn | Acer aliatge EN62B importat (superfície endurida HRC55-60) | Prova d’equilibri dinàmic de preinstal·lació (desequilibri residual <15g · cm) |
Seient amb suport | Ferro colat ordinari | Acer inoxidable SS304 Cabina segellada (protecció IP66) | Sensor d’humitat integrat |
cantell | Disseny de l'angle recte | Transició d'arc R20 (adequada per a condicions de calibre estret de Tailàndia) | La taxa de desgast reduïda un 60% |
Tractament anti-corrosió :
L’eix de la roda adopta el recobriment de Dacromet (prova de polvorització de sal> 800h)
Apliqueu el segellant Loctite 577 a les juntes cargolades
Adaptació a alta temperatura :
Utilitzeu greixos de temperatura hidrocarbur sintètica (punt de caiguda 280 ℃)
Afegiu les aletes de refrigeració del nucli de rodes (reducció de la temperatura de 12 ° C) realment mesurada)
Optimització logística :
Estoc al magatzem vinculat a Bangkok (model de rodes comunes STB-φ600)
Comandes urgents lliurades en un termini de 72 hores (aprofitant la política de corredors econòmics orientals de Tailàndia)
Formació tècnica :
Proporciona "manual d'alineació de rodes tailandesos i anglesos" tailandesos i anglesos "
Demostració in situ del procés de substitució d’un conjunt de rodes mitjançant una presa hidràulica
índex | Abans del manteniment | Després de la reparació |
---|---|---|
Vida de les rodes | 14 mesos | Estimat 32 mesos |
Soroll operatiu | 89db | 73db |
Horari de manteniment mensual | 45 hores | 18 hores |
S’ha de prestar una atenció especial al mercat del sud -est asiàtic:
Corrosió electroquímica en un entorn d’alta humitat
Els treballadors locals no són capaços d’utilitzar eines d’ajust de precisió (com ara indicadors de marcació)
Configuració recomanada:
S'afegeixen ranures anti-skid a la roda de rodes (per fer front a l'acumulació d'aigua al sòl del taller durant la temporada de pluges a Tailàndia)
Proporcionat amb un dispositiu de centratge senzill (redueix la dificultat d’instal·lació)
- Budi Santoso, cap d’enginyeria, Port de Semarang