Les grues de contenidors a la costa, també conegudes com a grues de moll o ponts de grua, són equips essencials de càrrega i descàrrega especialitzats en terminals de contenidors i normalment es troben al moll dels terminals del port. La seva funció principal és carregar i descarregar la càrrega dels vaixells de contenidors ancorats, garantint un moviment segur i eficient de la càrrega dins i fora del port.
Diferents de les grues de moll, les grues de jardí, també conegudes com a grues de contenidors, estan dissenyades específicament per a la càrrega i la descàrrega als jardins de contenidors. El tipus de grua de jardí més comú és la grua de porteria (RMG) muntada al ferrocarril (RMG), una màquina especialitzada que s’utilitza en jardins de contenidors. Els RMG utilitzen rodes de running en carrils per aixecar i apilar contenidors i estan equipats amb distribuïdors retràctils de 20 i 40 peus per allotjar contenidors de diferents mides.
En comparació amb les grues de gantry (RTGS), rmgs, ofereixen diversos avantatges. Primer, utilitzen l’electricitat principal com a font d’energia, eliminant la contaminació del combustible i ser més respectuosos amb el medi ambient. En segon lloc, poden augmentar la capacitat d’elevació i la velocitat, millorant l’eficiència de càrrega i descàrrega. A més, el carro del RMG és capaç de viatjar ràpids mentre aixeca la càrrega, millorant encara més la velocitat i la flexibilitat operativa.
En resum, les grues de moll i les grues de jardí tenen un paper vital en els terminals i els jardins de contenidors. No només milloren l’eficiència de càrrega i descàrrega, sinó que també asseguren la seguretat i l’economia de les operacions.