Les rodes d'un pont grua s'instal·len principalment a:
Rodes del carro grua: Instal·lat als dos extrems de les bigues d'extrem de la grua (o bigues de contrapès), conduint la grua longitudinalment al llarg dels rails de fàbrica.
Rodes del carretó auxiliar de grua: instal·lades al bastidor del carretó, conduint el carretó portant la càrrega lateralment al llarg dels rails de la biga principal.
Funció bàsica: mentre suporten el propi pes i la càrrega d'elevació de la grua (força vertical), proporcionen la força de tracció necessària (força horitzontal) mitjançant la fricció amb els rails, assegurant un moviment suau, de baixa resistència i fiable.
Classificació per material de roda:
Rodes d'acer forjat:
Material: normalment acer al carboni d'alta qualitat o acer aliat com ara 60# o 65Mn.
Característiques: alta resistència, bona resistència al desgast i alta capacitat de càrrega. L'estructura interna és densa a causa de la forja.
Aplicacions: l'opció principal per a grues de càrrega mitjana i pesada.
Rodes d'acer fos d'aliatge:
Material: com ara ZG340-640.
Característiques: Es poden obtenir formes complexes mitjançant la fosa, amb bones propietats mecàniques globals.
Aplicacions: Apte per a grues de diverses especificacions.
Rodes de ferro dúctil:
Materials: QT600-3, QT700-2, etc.
Característiques: Bona resistència al desgast i absorció de cops, i un cost relativament baix. Tanmateix, la seva resistència a l'impacte és lleugerament més feble que l'acer forjat.
Aplicacions: S'utilitza habitualment en grues lleugeres i mitjanes amb velocitats de funcionament baixes.
Tot i que les rodes d'una grua pont poden semblar simples "rodes", el seu disseny, fabricació, instal·lació i manteniment impliquen principis mecànics profunds i pràctiques d'enginyeria, que constitueixen la pedra angular per garantir el funcionament segur i estable de les grues pont.
Encara que el
rodes d'un pont gruapoden semblar simples "rodes", el seu disseny, fabricació, instal·lació i manteniment impliquen principis mecànics profunds i pràctiques d'enginyeria, que constitueixen la pedra angular per garantir el funcionament segur i estable de les grues pont.
