Among kagamitan

Impormasyon sa Pakigkita

Mail

info@craneweihua.com

Teleponong madaladala

+8613839050298

Whatsapp/Wechat

+8613839050298

Makigpulong

No.18 Shanhai Road, Chariwaan City, Lalawigan sa Henan, China

Tag

Vessel Grab/Marine Grab/Clamshell Grab para sa Ship Cranes

Type: Clamshell Grab para sa Ship Cranes

Kapasidad: 0.5m³ ~ 15m³ (gisuportahan ang customized nga disenyo)

Gidaghanon sa flaps: 2 petals (symmetrical structure)

Mga aplikasyon: daghang mga materyales sama sa karbon, balas, lugas, abono, scrap steel, slag, ug uban pa.

Chat karon

Magbilin mensahe

info@craneweihua.com

Whatsapp:8613839050298

Overview

Mga bahin

Parameter

Aplikasyon

Overview

Ang marine grab usa ka espesyal nga attachment nga gipadagan sa usa ka marine crane (o quay crane/STS crane) para sa episyente nga pagpangilog, pagdumala, ug pagdiskarga sa daghang solid nga materyales. Sa tinuud, kini usa ka "mekanikal nga bukton" sa crane.

Ang batakang prinsipyo sa pagtrabaho sa usa ka clamshell marine grab: Ang clamshell marine grab naglihok gamit ang duha ka set sa wire rope system sa crane. Ang piho nga mga lakang sa pagtrabaho mao ang mga musunud:
1.Support rope/lifting rope: Responsable sa kinatibuk-ang pagbayaw ug pagpaubos sa clamshell grab.
2. Pag-abli ug pagsira sa pisi: Gikontrol ang pag-abli ug pagsira sa mga apapangig sa grab pinaagi sa sistema sa pulley.
3. Grabbing process: Ang clamshell marine grab, sa iyang bukas nga kahimtang, nahulog ngadto sa materyal nga pundok → ang pag-abli ug pagsira sa pisi gipahugot, ang mga apapangig duol, ug ang materyal gikalot sa → ang grab gibayaw sa usa ka bug-os nga kapasidad.
4. Proseso sa pagdiskarga: Ang bug-os nga pag-ilog gibalhin sa ibabaw sa unloading point → ang pag-abli ug pagsira sa pisi gibuhian, ug ang mga apapangig bukas ubos sa ilang kaugalingong gibug-aton ug ang presyur sa materyal → ang materyal gidiskarga.

Ang double-jaw grabs, nailhan usab nga clamshell grabs, yano ug lig-on sa gambalay, kaylap nga magamit, ug sayon nga mamentinar. Kasagaran kini gigamit alang sa pag-ilog sa daghang mga materyales sama sa karbon, ore, lugas, abono, ug balas. Ang multi-jaw grabs, nailhan usab nga orange peel grabs, kay gigamit sa pag-ilog sa scrap steel, dagkong piraso sa ore, construction waste, ug basura sa panimalay.

Mga bahin

Ang Clamshell Marine Grabs kasagarang nagtumong sa double-jaw grabs, nga ginganlan alang sa ilang sama sa clam nga opening ug closing motion. Kini mao ang usa sa labing klasiko ug kaylap nga gigamit grabs sa barko ug pantalan loading ug unloading. Ang kinauyokan nga mga bentaha sa clamshell (double-jaw) grabs anaa sa ilang kayano, kalig-on, versatility, ug ekonomiya. Sila ang "panguna nga pwersa" sa pagdumala sa daghang mga materyales sa pantalan ug ang una nga kapilian alang sa mga operasyon nga nanginahanglan taas nga kasaligan ug ubos nga kinatibuk-ang gasto, labi na kung nagdumala sa kasagaran nga daghang kargamento.

Ang mga Clamshell grabs yano ug kasaligan sa istruktura.

Ang clamshell grab nag-una naglangkob sa duha ka apapangig, usa ka sentral nga bisagra, usa ka pulley system, ug usa ka gawas nga kabhang, nga walay komplikado hydraulic o elektrikal nga mga sistema (basic nga modelo). Gipakita niini ang usa ka ubos nga rate sa kapakyasan, dali nga pagmentinar, labi ka mabaylo nga mga spare parts, ug taas nga pagtugot sa mapintas nga mga kondisyon sa pagtrabaho (abog, humidity).

Ang mga clamshell grab alang sa mga port crane adunay labi ka halapad nga paggamit.

Pinaagi sa pag-adjust sa porma sa mga apapangig, kapasidad sa balde, ug materyal, ang marine grab mahimong ipahiangay sa pagdumala sa lain-laing mga bulk cargo, gikan sa coal ug ore ngadto sa lugas, abono, ug balas. Kining "one-machine-for-all" nga pamaagi makapamenos sa kahasol ug gasto sa pag-ilis sa grab para sa mga pantalan o mga barko nga kinahanglang magkupot ug daghang materyales.

Ang Clamshell grabs medyo gaan ug adunay taas nga grabing ratio.

Kon itandi sa multi-jaw grabs (orange peel grabs) o hydraulic grabs sa katumbas nga kapasidad, ang ilang istruktura mas simple ug ang ilang gibug-aton mas gaan. Uban sa gimarkahan nga kapasidad sa pag-alsa sa crane nga nagpabilin nga makanunayon, ang mga clamshell grabs mahimong makakuha og mas epektibo nga kargamento, nga makapauswag sa ekonomiya sa usa ka siklo.

Ang mga Clamshell grabs usa ka hingpit nga tugma alang sa mga standard crane.

Gidisenyo nga espesipiko alang sa labing komon nga twin-drum wire rope crane, walay dugang nga mga kausaban sa crane ang gikinahanglan. Ang mga clamshell grab para sa mga crane sa barko mahimong direktang i-install ug magamit sa halos tanan nga mga crane sa barko sa pantalan ug mga crane sa pantalan, nga nagtanyag labi ka taas nga pagkaangay.

Wala ba makit-an ang imong solusyon sa industriya? Konsulta dayon sa among mga eksperto sa teknikal.

Pag-customize nga kinutlo

Parameter

Parameter nga kategoriya	Parameter range/deskripsyon
Kapasidad sa modelo	0.5m³ ~ 15m³ (nahiangay nga disenyo gisuportahan)
Magamit nga mga materyales	Medium ug low density bulk nga mga materyales sama sa coal, balas, lugas, abono, scrap steel, slag, ug uban pa.
Gi-rate nga load	1 ~ 30 tonelada (parehas sa kapasidad sa grab bucket ug crane)
Mode sa pagmaneho	Hydraulic drive/wire rope mechanical drive (opsyonal)
Gidaghanon sa mga flaps	2 petals (symmetrical structure)
Materyal	Panguna nga lawas: taas nga kusog nga dili masul-ob nga asero
Magamit nga crane	Gantry crane, bridge crane, port fixed crane, ug uban pa (kinahanglan nga ipares ang gibug-aton sa pagbayaw ug mekanismo sa pag-abli ug pagsira)

Doble-flap nga Grab Bucket para sa Crane

Panguna nga Teknikal nga Parameter ug Pagpili sa mga Konsiderasyon alang sa Clamshell Grabs nga Gigamit sa Port Cranes ug Ship Cranes

1. Clamshell Grab Capacity:
Ang gidaghanon sa materyal (cubic meters) nga makuptan sa grab kung puno na. Ang pagpili gibase sa kapasidad sa crane, gidak-on sa hatch sa barko, ug mga kinahanglanon sa kahusayan sa operasyon.
2. Clamshell Grab/Marine Grab nga Timbang:
Ang gibug-aton sa gunitanan mismo. Ang grab ratio (kabug-at sa grabbed nga materyal / grab weight) maoy usa ka mahinungdanong timailhan sa performance niini; ang mas taas nga ratio mas ekonomikanhon.
3. Kaangay nga mga Crane:
Kinahanglan nga compatible sa lifting capacity, wire rope system (single rope, double rope, electro-hydraulic), ug working radius sa port cranes sama sa STS cranes ug ship cranes.
4. Daghang Kinaiya sa Materyal:
Piho nga Gravity: Nagdeterminar kung mopili ba og gaan, medium, o bug-at nga katungdanan nga grab.
Gidak-on sa Partikulo ug Pagkadagayday: Gitino ang porma sa apapangig, kapasidad, ug dili-leak nga disenyo.
Abrasiveness/Corrosivity: Gitino ang steel material ug ang paggamit sa wear-resistant plates (sama sa Hardox steel).

Aplikasyon

1. Bulk Material Port Handling: Unloading: Pagdiskarga sa mga kargamento gikan sa nangabot nga bulk carriers (sama sa Capesize bulk carriers) ngadto sa pantalan. Loading: Pagkarga sa mga kargamento gikan sa storage yard ngadto sa export vessels. 2. Pagkarga ug Pagdiskarga nga gipanag-iya sa Vessel: Daghang dagkong mga barko sa inhenyero (sama sa self-unloading sand dredgers ug grab dredgers) ug pipila ka mga barkong kargamento adunay mga crane ug grabs para sa self-loading ug unloading o dock nga mga operasyon nga walay gamit sa baybayon. 3. Waterborne Transshipment: Pagbalhin sa kargamento tali sa duha ka barko (sama sa gikan sa dako nga barko ngadto sa barge). 4. Pagbalhin sa Intra-Dock: Pagbalhin sa mga kargamento tali sa mga bodega, bodega, ug mga trak.