Giunsa mahibal-an kung ang usa ka Weihua crane reducer/gearbox kinahanglan nga ilisan?

Pagtino kung aWeihua crane reducer (crane gearbox) nanginahanglan kapuli nga mga bisagra sa pag-ila tali sa kompleto nga pag-ilis sa makina ug pag-ayo sa sangkap. Kini nag-una nga gibase sa tulo ka dimensyon: mga sintomas sa sayup, ang-ang sa kadaot, ug pagkaepektibo sa gasto sa pag-ayo. Ang espesipikong mga lakang ug mga sumbanan alang sa pagtasa mao ang mosunod:

I. Direktang Pagsusi: Unaha ang Kompleto nga Pagpuli sa Makina sa mosunod nga mga Sitwasyon:

Kung ang crane reducer nag-antus sa dili mabag-o nga kadaot sa istruktura, o ang gasto sa pag-ayo hapit sa /sobra sa 50% sa gasto sa usa ka bag-ong makina, girekomenda nga ilisan ang tibuuk nga makina direkta:

Grabe nga Kadaot sa Balay
Ang cast iron housing sa crane reducer nagpakita sa mga liki o pagkaguba, o ang bearing housing deformed; ang mga liki dili mahimong ayo pinaagi sa welding (welding dali mosangpot sa secondary deformation ug seal kapakyasan).

Grabe nga taya ug deformation sa base mounting surface; bisan human sa pag-leveling, ang coaxiality dili garantiya, nga makaapekto sa transmission stability.

Kinauyokan nga Transmission Components Scrap-Level Damage
Mga Gear: Dagko nga mga dapit sa pag-scuffing, pitting, ug pagpanit sa ibabaw sa ngipon; ang gibag-on sa ngipon gisul-ob nga labaw sa 15% sa kantidad sa disenyo; o nabali nga mga ngipon o mga liki sa gamut (ang pag-ayo sa usa ka nabali nga ngipon dali nga mosangpot sa sobra nga pagkadaot sa ubang mga ngipon). Sistema sa Shaft: Ang input/output shaft gibawog, ang mga keyway nadaot, ug ang pagsul-ob sa journal milapas sa mga limitasyon, nga imposible ang pag-ayo pinaagi sa electroplating, welding, o uban pang mga proseso; ang bearing inner ring kay loosely gihaom sa journal (inner ring slippage).

Kanunay ug Dili Mamaayo nga mga Kasaypanan: Nagbalik-balik nga pagtulo sa lana: Ang mga pagtulo nagpadayon bisan human sa pag-ilis sa mga seal sa lana ug pag-ayo sa mga ibabaw sa pag-upa, nga naglambigit sa daghang pagkatigulang ug napakyas nga mga punto sa pagbugkos.

Grabe nga Degraded Performance: Grabe nga vibration ug abnormal nga kasaba ubos sa walay load/load nga mga kondisyon, ang pagtaas sa temperatura nga labaw sa 80 ℃ (sa ambient temperature nga 25 ℃), ug kanunay nga pagkasunog sa dala; transmission efficiency mikunhod sa labaw pa kay sa 20%, napakyas sa pagsugat sa mga gikinahanglan load gikinahanglan sa Weihua cranes.

Karaan nga Modelo o Dili Maayo nga Pagkaangay: Angcrane reducer (crane gearbox)ang modelo wala na sa panahon; o ang orihinal nga reducer's speed ratio ug torque dili uyon sa mga kondisyon sa pag-operate sa crane, nga nagkinahanglan og mga pag-upgrade ug mga kausaban.

II. Pagtimbang-timbang sa Pag-ayo: Mga Part lang ang Kinahanglan nga Ilisan, Walay Tibuok nga Pagpuli sa Makina

Kung ang crane reducer housing ug shaft system wala'y labot, nga adunay usa lamang ka localized component nga kadaot, ang mga katugbang nga mga bahin mahimong i-disassemble ug pulihan: Seal Failure: Lamang ang oil seal aging ug gasket damage ang hinungdan sa oil leakage, nga walay deformation sa housing. Pagdala sa kadaot: Pagsul-ob sa raceway, ball spalling, ug pagkaguba sa hawla, apan ang journal ug bearing housing mohaum sa normal, nga walay lumba sa dagan.

Pagdugtong/Pagsul-ob sa Elastomer: Pagsul-ob sa nawong sa ngipon ug pagkaliki sa elastomer; ang pag-ilis nagpahiuli sa katukma sa transmission.

Lokal nga pagkadaot sa gear: Gamay nga pagkaputol sa usa ka ngipon, nga wala makaapekto sa ubang mga gear; walay deformation sa housing o shaft; ang tibuok nga pares sa gear mahimong mapulihan.

III. Auxiliary judgement indicators: Quantitative evaluation pinaagi sa test data

Ang vibration ug noise detection: Ang vibration velocity sa crane reducer housing gisukod gamit ang vibration meter. Sa gikusgon nga gikusgon, milapas kini sa 4.5 mm/s (National Standard GB/T 6075.3), ug ang spectrum analysis nagpakita sa abnormal nga gear meshing frequency, nga nagpakita sa grabeng pagsul-ob sa transmission components.

Ang kanunay nga "pag-klik" nga kasaba nga giubanan sa pagkurog nahitabo sa panahon sa operasyon; inspeksyon human sa shutdown nagpadayag sa ngipon sa nawong kadaot.

Temperature Rise Detection: Human sa usa ka oras nga padayon nga operasyon, kung ang bearing housing temperature molapas sa 90 ℃, o ang temperatura nga kalainan sa ambient temperature molapas sa 65 ℃, ug ang mga hinungdan sama sa dili maayo nga lubrication ug dili maayo nga ambient heat dissipation wala na, kini nagpakita sa abnormal nga bearing o gear meshing.

Pagkumpara sa Gasto sa Pag-ayo: Kung ang gasto sa pag-ayo sa sangkap (lakip ang mga piyesa, pagtrabaho, ug oras sa pag-undang) molapas sa 50% sa bag-ong presyo sa makina, ang pag-ilis sa tibuuk nga makina kinahanglan unahon; kon kini ubos pa sa 50%, ang pag-ayo mahimong makonsiderar.

IV. Espesyal nga Paghukom Base sa Crane Operating Conditions: Kung angcrane reducermao ang usa ka kinauyokan nga bahin sa mekanismo sa pagpataas ug direktang makaapekto sa kaluwasan sa pagbayaw, ug adunay mga tinago nga mga kapeligrohan sama sa nabali nga mga ngipon sa gear o nabawog nga mga shaft, girekomenda ang direktang pag-ilis, ug wala gitambagan ang pag-ayo. Kung kini usa ka reducer alang sa trolley /gantry nga mekanismo sa pagbiyahe, ug ang kadaot gamay ra ug ang pag-ayo makatagbo sa mga kinahanglanon sa pag-opera, ang pag-ayo mahimong unahon.