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Tappa di u discu di frenu
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Tappa di u discu di frenu

Torque nominale: 710-100000
Velocità permessa: 3780-660
Mumentu di inerzia: 0,03-21.25
Pesu: 7,8-540
Panoramica
Caratteristiche
Paràmetru
Applicazione
Panoramica
A tappa di u punto hè un dispusitivu di accoppiamentu cù a funzione di u braking intemratu, chì hè principalmente usatu per rializà a trasmissione di energia inter-axis è u sistema rapidu in i sistemi di trasmissione meccanica. A so struttura core hè custituita da un corpu di accoppiamentu è un discu di frenu. Ùn ha solu a capacità di trasmissione di tortazione di una tappa interiore, ma ancu pò rializà freni attivu o chjusu sicuru per a cuoperazione di a cooperazione di u COPAPERU è u calatore di freni. L'applicazioni tipiche includenu grue, l'arnesi di a macchina, equipaggiamentu di u putere di u ventu è altre occasione chì necessitanu u parcheghju precisu.

U Coupling solitu aduttò un disignu di u frenu, è u discu di u frenu pò esse rimpiazzatu separatamente per riduce i costi di mantenimentu. Sicondu u metudu di u trakino, hè divisa in frenante di notte (power-off, tippu aperta (putenza-in sprecente), è u materiale hè di risistione di veste di temperatura di alta temperatura. I tipi cumuni includenu un topling elasticu (buffing di vibrazione) è a trasmissione di u frenu rigidu (l'utilizatori di precisione), è l'utilizatori ponu sceglie secondu e requisite di risposta à a velocità.

Upantaghju di u core di i tagli di u disc Menti in a so integrazione funziunale, chì hà salvatu u spaziu di installazione mentre prutava u megliu vite di tempu di u sistema. A so funzione di frenu pò impedisce in modu efficace slip inerdiale è assicurà chì l'emergenza hè adattata per l'equipaggiu di l'elevazione verticale (cum'è equipaggiu) o di l'equipaggiu di dinamica). Inoltre, u disignu modulare faci File Fà Cummine cù l'altri cumpunenti di trasmissione per adattà à cundizioni di travagliu cumplessi.
Caratteristiche
I couplings di u frenu sò couplings cù funzioni di frenu integrati. Sò principalmente usati in i sistemi di trasmissione chì necessitanu frenu rapidu, precise a pusizione o frenu sicura. U elettu di u CORE hè u disegnu integratu di a Cogu è u discu di u frenu, chì pò ottene u spettaculu efficente mentre trasmissione a Torque. Sò adattati per l'utensili di a macchina, equipaghjoli di automatizazione, l'equipaggiu d'automatizazione, machina, i conduce è altre occasioni.
Funzione di u frenu integratu
Integrazione di u discu di couple o una punta hè integrata cù un discu di frenu, chì pò esse un frenu di freni
Alta rigidità è transmissione di torque alta
Struttura rigidu: Di solitu fatta di metallu (accia in acciaio d'alaia, allevamentu di trasmissione di a torce è adatta à a torce di a torce
Bona equilibriu dinamicu
Attivazione di alta velocinata: Discs di frenu precisioni assicurazione à a velocità alta à a velocità di a vibrazione (e.G.00 RPM), è sò adattati à a velocità
Capacità di compensazione (secondu a struttura specifica)
Alcuni mudelli ponu cumpensà e piccule deviazioni: Per esempiu, uaphragmo Brakes discursi si ponu cumpensà a zona (e deviazioni) è a so capacità di compensazione à 0,5 mm), e a so capacità di compensazione couplings).
Salvu è affidabile
Funzione di freni d'emergenza: In casu di fallimentu o fallimentu di putere, u frenu pò impedisce a carica (e.g., craatness).
Installazione faciule è mantenimentu
Disignu assai modu: U discu di accoppiamentu è di u frenu pò esse separati, chì hè faciule per stallà è rimpiazzà. / Senza parte di mantenimentu di mantenimentu di mantenimentu.
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Paràmetru
mudellu Nominal a torque TN Velocità permissibile [n] Diametru di hole shaft Lunghezza di pirtabile l D C A B Mumentu di inerzia pesciu
(..M) (rpm) D1, DZ È kg.m2 Kg
      Y1 Y2    
Clq1 710 3780 20、22、24 50 60 / 170 2.5 49 111 0.03 7.8
25、28 /  
30、32、35、 55 80 /
38 80 110 /
Clq2 1400 3000 30、32、35 55 80 60 185 2.5 75 145 0.05 12.5
38 80 110 82
40、42、45、48
Clq3 3150 2400 40、42、45、48 82 110 82 220 2.5 95 171 0.13 26.9
50、55、56
60、63、65 105 140 105
70 / /
Clq4 5600 2000 45、48 82 110 82 250 5 125 219 0.21 34.9
50、55、56
60、63、65 105 140 105
70、71、75
80 / /
Clq5 8000 1680 55、56 82 110 82 290 5 145 241 0.45 55.8
60、63、65 105 140 105
70、71、75
80、85、90 130 170 130
95 / /
Clq6 11800 1500 60、63、65 105 140 105 320 5 160 263 0.7 79.9
70、71、75
80、85、90、95 130 170 130
100 / / 165
Clq7 18000 1270 65、70、71、75 105 140 105 350 5 185 293 1.15 109.5
80、85、90、95 130 170 130
100、110、120、 165 210 165
130 / / 200
Clq8 23600 1140 80、85、90、95 130 170 130 380 5 205 315 2.38 138.8
100、110、120、125 165 210 165
130、140 200 250 200
Clq9 28000 1000 90、95 130 170 130 430 5 220 280 3.55 171
100、110、120、125 165 200 165
130、140、150 250 200
160 300 /
Clq10 50000 850 110、120、125 165 210 165 490 5 246 310 7 275.8
130、140、150 250 200
160、170、180 300 /
Clq11 71000 750 120、125 210 165 545 5 280 350 13.75 385
130、140、150 250 200
160、170、180 300 /
190、200、220 350 /
Clq12 100000 660 140、150 250 / 590 5 320 404 21.25 540
160、170、180 300 /
190、200、220 350 /
240、250 410 /
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Torque nominal
710-100000
Performance
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Cappellu di gru

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Drum Charght Bowpling

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