| Category paràmetru |
Gamma di paràmetri |
Descrizzione |
| Diametru di a rotella (D) |
Φ160mm ~ Φ1000mm |
Specificazioni cumuni: Φ250mm, Φ400mm, Φ630mm, Φ800mm |
| Larghezza di battiatura (B) |
80 mm ~ 200 mm |
Deve currisponde à a larghezza di a testa di ferrovia (per esempiu, a pista QU80 currisponde à una larghezza di rota di circa 100 mm). |
| Hauteur du bord (h) |
20 mm ~ 50 mm |
Doppia flange (universale), flange unica (bassa forza laterale), senza flange (necessita guide). |
| Materiale |
Acciaio fusu (ZG340-640), acciaio forgiatu 42CrMo, 65Mn |
L'acciaio fusu hè ecunomicu è durable, mentre chì l'acciaio in lega offre una alta capacità portante. |
| Durezza di trattamentu termale |
Durezza di a superficia di a rota: HB300 ~ 380 o HRC45 ~ 55 |
L'indurimentu di a superficia migliurà a resistenza à l'usura. |
| Valutazione di carica di una sola rota |
5t ~ 500t |
L'attribuzione dipende da u pesu tutale di a grua è u numeru di roti (per esempiu, una gru à quattru roti cù una carica tutale di 100t hà una sola carica di rota di circa 25t). |
| Pressione massima di rota (P) |
50 kN ~ 800 kN |
Deve currisponde à a capacità portante di a pista (per esempiu, a pista QU100 permette una carica di rota di circa 300 kN). |
Crane Rail Wheels Problemi cumuni è Mantenimentu
Vesti:
Usura di battistrada: usura uniforme in u funziunamentu normale.
Usura di flange: usura soprattuttu anormale da un latu, di solitu un signu di "mordatura di rail", chì richiede un aghjustamentu.
Rail Biting: Severu attritu trà a flange di a rota è u latu di u rail durante l'operazione di gru. Questu hè unu di i prublemi più cumuni, chì causanu un usu rapidu di a flange è di u rail, aumentendu a resistenza di corsa. I causi includenu:
Errori di stallazione di ferrovia (elevazione, rettilineità, calibre)
Errori di stallazione di rota (inclinazione horizontale, inclinazione verticale, errore diagonale)
Drive asincronia
Deformazione di u quadru
Sbucciatura e scheggiatura: sbucciatura, squamatura o scheggiatura sul battistrada. I causi ponu include trattamentu termicu impropriu, prublemi di materiale, o impattu di sovraccarichi.
Cunsiglii di Manutenzione di Roti di Ferrovia di Gru:
Ispezione regulare: Verificate l'usura (in particulare u spessore di a flange), fissure è sbucciatura.
Lubricazione: assicuratevi di a lubricazione curretta di i cuscinetti.
Pulizia Rail: Mantene i rails puliti, liberi di scorie di saldatura, ghiaia è altri oggetti duri.
Misurazione è Ajustamentu: Verificate regularmente u parallelismu, a dritta, è l'inclinazione di a rota di i rails, è correggenu prontamente.
Raccomandazioni per a selezzione è a sostituzione di e rota di a grua:
Priorità Design Originale: Quandu rimpiazzà e roti, hè megliu aduprà prudutti di u listessu mudellu è specificazioni.
Sceglie Manufacturers Reliable: Roti sò cumpunenti di sicurità; sceglite pruduttori qualificati cù prucessi maturi (in particulare prucessi di trattamentu termale).
Replace in Pairs: In u stessu veiculu o latu, hè cunsigliatu di rimpiazzà tutte e roti simultaneamente o almenu in coppie (per esempiu, e duie roti motrici) per assicurà un diametru consistente è evità l'operazione asincrona.
Match Rail Condition: Sì i rails sò ancu severamente purtati, solu rimpiazzà e roti accelerà a so usura; cunsiderà riparà o rimpiazzà i rails simultaneamente.
