Mae teclynnau codi trydan monorail yn ddyfeisiau codi effeithlon, hyblyg, ysgafn a ddefnyddir yn helaeth mewn ffatrïoedd, warysau, gweithdai a lleoliadau eraill ar gyfer codi a thrafod deunyddiau. Yn dibynnu ar y cyfrwng codi, gellir eu categoreiddio fel naill ai rhaff wifren neu fath cadwyn. Mae galluoedd llwyth fel arfer yn amrywio o 3 i 20 tunnell, gan ddiwallu anghenion codi gwahanol senarios.
Cydrannau sylfaenol teclyn codi trydan monorail
Mae'r brif uned teclyn codi trydan, sy'n cynnwys modur, lleihäwr, drwm (neu gadwyn), bachyn, a chydrannau craidd eraill, yn gyfrifol am godi a gostwng llwythi.
Mecanwaith gweithredu: Mae'r teclyn codi trydan yn symud ar hyd monorail (trawst I neu drac arbenigol), wedi'i yrru'n nodweddiadol gan olwyn deithio sy'n cael ei yrru gan fodur.
System reoli: Mae codi a theithio yn cael eu rheoli trwy fotymau (gwifrau neu ddi -wifr), teclyn rheoli o bell, neu system awtomataidd.
System drac: Mae'r monorail fel arfer wedi'i wneud o broffiliau i-beam neu arbenigol, wedi'u gosod ar y to neu'r gefnogaeth, ac mae'n cefnogi symudiad y teclyn codi trydan.
Mae teclynnau codi trydan monorail yn chwarae rhan bwysig wrth drin deunyddiau ar linellau cynhyrchu, llwytho a dadlwytho mewn warysau, a chynnal a chadw offer. Mae system rheoli teclynnau teclyn trydan monorail yn cefnogi botwm gwthio, rheoli o bell, neu weithrediad awtomataidd, ac mae ganddo ddyfeisiau diogelwch fel switshis terfyn ac amddiffyn gorlwytho i sicrhau gweithrediad diogel a dibynadwy. Mae dyluniadau arbennig fel modelau sy'n atal ffrwydrad ac ystafell isel hefyd ar gael i addasu i amgylcheddau cymhleth fel cemegol, tymheredd uchel, a lleoedd cyfyng.
