Drwm rhaff gwifren craen yw cydran graidd y mecanwaith codi, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer troelli trefnus a throsglwyddo pŵer rhaff wifren i wireddu codi a gostwng gwrthrychau trwm. Fel cydran allweddol o'r system sy'n dwyn llwyth, mae ei berfformiad yn effeithio'n uniongyrchol ar allu llwyth, sefydlogrwydd rhedeg a diogelwch y craen. Yn ôl gwahanol senarios cais, gellir ei rannu'n ddau fath: troelliad un haen a troelliad aml-haen, a ddefnyddir yn helaeth mewn gwahanol fathau o graeniau pont, gantri, twr a phorthladd.
Fel canolbwynt pwysig sy'n cysylltu'r system yrru a'r offer codi, mae perfformiad drwm rhaff gwifren craen yn pennu'n uniongyrchol gapasiti llwyth, sefydlogrwydd rhedeg a diogelwch gweithrediad y craen. Yn ôl y nodweddion strwythurol, gellir ei rannu'n dri math: troelliad un haen, troelliad aml-haen a ffrithiant.
Mewn amodau gwaith llym fel meteleg a chefnfor, mae angen defnyddio drymiau gyda deunyddiau arbennig a dyluniadau amddiffynnol, a byrhau'r cylch cynnal a chadw i 50% o offer confensiynol. Mae gan ddrymiau rhaff gwifren craen ystod eang o gymwysiadau, sy'n cwmpasu bron pob maes diwydiannol, adeiladu a logisteg y mae angen eu codi yn fertigol, tyniant llorweddol neu luffing. Mae dibynadwyedd dyluniad a gweithgynhyrchu drwm rhaff gwifren craen yn uniongyrchol gysylltiedig â gweithrediad diogel yr offer codi cyfan.
