Mae angen i ddewis craeniau cynwysyddion ystyried yn gynhwysfawr anghenion gwirioneddol y borthladd / terfynell, effeithlonrwydd gweithredol, cost-effeithiolrwydd a datblygu yn y dyfodol. Mae'r canlynol yn bwyntiau dewis allweddol:
1. Dadansoddiad o'r galw am weithrediad craen cynhwysyddTrwybwn Cynhwysydd: Darganfyddwch nifer y craeniau a gofynion effeithlonrwydd (megis nifer y lifftiau yr awr) yn seiliedig ar y trwybwn misol blynyddol /.
Math o Llong: Addasu i faint y llong (fel llong ôl-Panamax mae angen craen cei gyda rhychwant mwy) a dyfnder drafft.
Manylebau cynwysyddion: yn gydnaws â chynwysyddion 20 troedfedd, 40 troedfedd, 45 troedfedd, oergell, cynwysyddion rhy fawr, ac ati, gan ystyried y galw am daenwyr blwch dwbl.
2. Dewis math o graenCRANE QUAY (craen cynhwysydd y lan):
Yn berthnasol i borthladdoedd mawr, mae angen i'r rhychwant (allgymorth) gwmpasu lled y llong (fel 22 rhes o gynwysyddion mae angen mwy na 60m).
Mae angen i'r uchder codi fodloni gofynion llongau mawr (megis uchder blwch 16 haen, 40m uwchben uchder y trac).
Craen iard (teiar / craen gantri rheilffordd, rtg / rmg):
Mae RTG yn hyblyg ond mae angen lle trosglwyddo arno, ac mae RMG yn addas ar gyfer iardiau dwysedd uchel gyda thraciau sefydlog.
Mae uchder pentyrru (4-6 haen fel arfer) a rhychwant (fel lonydd 6+1) yn baramedrau allweddol.
Eraill: Offer ategol fel craeniau gantri amlbwrpas (porthladdoedd bach), cludwyr pont, pentyrrau cyrraedd, ac ati.
3. CYNHWYSYDD CRANE TECHNEGOL PARAMATERCapasiti codi craen cynhwysydd: gan gynnwys cyfanswm pwysau'r taenwr a'r cynhwysydd (fel 65 tunnell ar gyfer cynwysyddion trwm 40 troedfedd).
Cyflymder codi craen cynhwysydd: Gwag / Mae cyflymder llwyth llawn yn effeithio ar effeithlonrwydd (megis llwyth llawn 70m / min, llwyth gwag 180m / min).
Cyflymder teithio troli: Mae craeniau'r cei fel arfer yn 30-50m / min, ac mae craeniau iard yn 100-150m / min.
Lefel Awtomeiddio: Gall gweithrediad lled-awtomatig / cwbl awtomatig (megis rheoli o bell, lleoli awtomatig) wella effeithlonrwydd a lleihau costau llafur.
4. Addasiad Cyflwr SafleCapasiti dwyn llwyth terfynol: Mae gan graeniau cei ofynion uchel ar gyfer sylfaen trac (megis mwy na 10 tunnell / m²).
Cynllun Iard: Mae angen i RTGs ystyried y radiws troi, ac mae angen i RMGs gadw gofod trac.
Amgylchedd Hinsawdd: Lefel gwrth-wynt (fel dyfeisiau angori sy'n ofynnol ar gyfer typhoons lefel 12), ymwrthedd daeargryn, tymheredd isel (megis dyluniad gwrth-rewi sy'n ofynnol ar gyfer porthladdoedd Rwsia).
5. Cost a BuddBuddsoddiad cychwynnol: Cost uchel offer awtomeiddio ond cost weithredu tymor hir isel.
Defnydd Ynni: Mae Gyriant Trydan (RMG) yn fwy cyfeillgar i'r amgylchedd ac mae ganddo gostau cynnal a chadw is na disel (RTG).
Cyfleustra Cynnal a Chadw: Dylunio Modiwlaidd, galluoedd cymorth technegol lleol.
6. Scalability a chydnawseddEhangu yn y Dyfodol: Gofod Uwchraddio Wrth Gefn (megis uchder codi addasadwy).
Cludiant rhyngfoddol: Addasu i anghenion cysylltiad rheilffordd a ffordd (megis RMG cantilifer dwbl).
7. Diogelwch a Diogelu'r AmgylcheddSwyddogaethau Diogelwch: System Gwrth-Fyw, Rhybudd Gwrthdrawiad, Dyfais Stop Brys.
Gofynion Diogelu'r Amgylchedd: sŵn isel, allyriadau sero (trydan), goleuadau LED.
Argymhellion ar gyfer proses dewis craeniau cynwysyddion
Arolwg Galw: Eglurwch drwybwn terfynol, math o long, a chynllunio iard.
Cymharu datrysiadau: Paramedrau technegol (megis effeithlonrwydd, defnyddio ynni) a dadansoddi costau.
Ymchwiliad Maes: Cyfeiriwch at achosion porthladd tebyg.
Asesiad risg: gan gynnwys dichonoldeb technegol a chyfnod ad -dalu ariannol.
Trwy ddadansoddiad systematig o'r ffactorau uchod, gellir dewis datrysiad craen cynhwysydd sy'n ystyried effeithlonrwydd, cost a datblygiad tymor hir. Ar gyfer porthladdoedd sydd â thuedd glir o awtomeiddio, argymhellir rhoi blaenoriaeth i fodelau awtomataidd neu led-awtomataidd i wella cystadleurwydd.