Gan gamu i mewn i weithdy strwythurol enfawr Weihua Group, mae gwreichion yn hedfan ac yn cynhesu biliau wrth i gydrannau strwythurol craen porthladd anferth gael eu weldio mewn rhannau. Dyma gynnyrch newydd Weihua Group, craen gantri 3,000 tunnell, a'r cyntaf o'i fath a weithgynhyrchir yn Tsieina.
O'i gymharu â'r craeniau porthladd 1,000 tunnell a ddefnyddir yn gyffredin, mae craeniau gantri 3,000 tunnell yn cael eu gwahaniaethu gan eu tunelledd mawr, capasiti codi trwm, a rhychwantu hir. Gallant gyrraedd uchder codi o 120 metr, sy'n cyfateb i uchder adeilad 40 stori. Oherwydd yr uchder codi uchel hwn, dyluniodd Weihua Group y mecanwaith gosod rhaff mwyaf yn Tsieina yn arloesol i sicrhau codi sefydlog a dibynadwy. Gwahoddwyd arbenigwyr ac athrawon y diwydiant hefyd i gynnal adolygiad technegol, a dim ond ar ôl cymeradwyo llwyddiannus y aeth y craen yn swyddogol i gynhyrchu.
Deallir bod prif gydrannau strwythurol y craen 3,000 tunnell hon wedi'u gwneud o blatiau dur wedi'u rholio gydag uchafswm lled o 3.8 metr. Byddai torri a weldio'r platiau hyn yn llafurus iawn ac yn ddiflas. Mae cyfaint pur y cynhyrchiad yn gofyn am ofynion hyd yn oed yn uwch ar gyfer weldio plât trwchus a sicrhau gwastadrwydd plât uwch-uchel. I'r perwyl hwn, penderfynodd Weihua Marine leihau nifer y weldio yn y paneli a defnyddio offer arbenigol a phersonél arolygu i sicrhau ansawdd. Mae hyn nid yn unig yn gwella effeithlonrwydd cynhyrchu, ond hefyd yn sicrhau ansawdd a diogelwch cynnyrch, gan gyfrannu at sefydlogrwydd offer cyffredinol. Er mwyn cwrdd â'r gofynion cynhyrchu hyn, fe wnaeth y cwmni hefyd uwchraddio ei ffatri strwythur hynod fawr yn rhannol.
Mae offer porthladd ac alltraeth yn faes gweithgynhyrchu offer pen uchel arall y mae Weihua Group wedi canolbwyntio'n gynhwysfawr arno, yn dilyn ei sectorau amddiffyn ac awyrofod.
