Hvordan afgør man, om en Weihua kranreduktion/gearkasse skal udskiftes?

Afgøre, om enWeihua kranreduktion (kran gearkasse) har brug for udskiftning af hængsler for at skelne mellem komplet maskinudskiftning og komponentreparation. Dette er primært baseret på tre dimensioner: fejlsymptomer, skadesgrad og omkostningseffektivitet ved reparation. De specifikke trin og standarder for vurdering er som følger:

I. Direkte vurdering: Prioriter komplet maskinudskiftning i følgende situationer:

Når kranreduceren lider af irreversible strukturelle skader, eller reparationsomkostningerne er tæt på/ overstiger 50% af prisen på en ny maskine, anbefales det at udskifte hele maskinen direkte:

Alvorlige boligskader
Kranreduktionens støbejernshus viser revner eller brud, eller lejehuset er deformeret; revner kan ikke repareres ved svejsning (svejsning fører let til sekundær deformation og tætningsfejl).

Alvorlig rust og deformation af bundens monteringsflade; selv efter nivellering kan koaksialiteten ikke garanteres, hvilket påvirker transmissionsstabiliteten.

Kernetransmissionskomponenter Skade på skrotniveau
Tandhjul: Store områder med skrammer, huller og afskalninger på tandoverfladen; tandtykkelsesslid på mere end 15 % af designværdien; eller knækkede tænder eller rodrevner (at reparere en enkelt knækket tand fører let til overbelastningsskader på andre tænder). Akselsystem: Input/output-aksler er bøjet, kilespor er deformeret, og akselslitage overskrider grænserne, hvilket gør reparation umulig gennem galvanisering, svejsning eller andre processer; lejets inderring er løst monteret på tappen (indre ringglidning).

Hyppige og uhelbredelige fejl: Tilbagevendende olielækager: Lækager fortsætter, selv efter udskiftning af olietætninger og reparation af sammenkoblede overflader, hvilket involverer flere ældninger og defekte tætningspunkter.

Alvorligt forringet ydeevne: Alvorlige vibrationer og unormal støj under tomgangs-/belastningsforhold, temperaturstigning på over 80 ℃ (ved en omgivelsestemperatur på 25 ℃) og hyppig lejeudbrænding; transmissionseffektiviteten falder med mere end 20 %, hvilket ikke opfylder Weihua-kranernes nominelle belastningskrav.

Forældet model eller dårlig kompatibilitet: Denkranreduktion (kran gearkasse)modellen er forældet; eller den originale reduktionsgears hastighedsforhold og drejningsmoment er uforenelige med kranens driftsforhold, hvilket kræver opgraderinger og modifikationer.

II. Reparationsvurdering: Kun dele skal udskiftes, ingen udskiftning af hele maskinen

Hvis kranreduktionshuset og akselsystemet er intakte, med kun lokal komponentbeskadigelse, kan de tilsvarende dele adskilles og udskiftes: Tætningsfejl: Kun ældning af olietætning og pakningsskader forårsager olielækage, uden deformation af huset. Lejeskader: Slid på lejebanen, kugleafskalning og brud på holderen, men tappen og lejehuset passer normalt uden løb.

Kobling/Elastomerslitage: Slid på koblingstandens overflade og elastomerrevner; udskiftning genopretter transmissionsnøjagtigheden.

Lokal gearskade: Let afslag på en enkelt tand uden at påvirke andre gear; ingen deformation af huset eller akslen; hele gearparret kan udskiftes.

III. Hjælpevurderingsindikatorer: Kvantitativ evaluering gennem testdata

Vibrations- og støjdetektering: Vibrationshastigheden af ​​kranreduktionshuset blev målt ved hjælp af en vibrationsmåler. Ved nominel hastighed oversteg den 4,5 mm/s (National Standard GB/T 6075.3), og spektrumanalyse viste unormal gearindgrebsfrekvens, hvilket indikerede alvorligt slid på transmissionskomponenter.

Periodisk "klik" støj ledsaget af vibrationer opstod under drift; inspektion efter nedlukning afslørede beskadigelse af tandoverfladen.

Registrering af temperaturstigning: Efter en times kontinuerlig drift, hvis lejehusets temperatur overstiger 90 ℃, eller temperaturforskellen med omgivelsestemperaturen overstiger 65 ℃, og faktorer som dårlig smøring og dårlig omgivende varmeafledning er blevet udelukket, indikerer det unormalt leje eller gearindgreb.

Sammenligning af reparationsomkostninger: Hvis omkostningerne ved komponentreparation (inklusive dele, arbejdskraft og nedetid) overstiger 50 % af den nye maskinpris, bør udskiftning af hele maskinen prioriteres; hvis den er mindre end 50 %, kan reparation overvejes.

IV. Særlige domme baseret på krandriftsforhold: Hviskranreduktioner en kernekomponent i hejsemekanismen og påvirker løftesikkerheden direkte, og der er skjulte farer såsom knækkede tandhjulstænder eller bøjede aksler, direkte udskiftning anbefales, og reparation frarådes. Hvis det er en reduktion for vognen/portalens køremekanisme, og skaden er mindre, og reparation kan opfylde driftskravene, kan reparation prioriteres.