3-10 Tunoj Ununura Trabo Elektra Levilo

Laŭ la tipo de ĉefa trabo:

I-traba unutraba levgruo: La plej simpla kaj plej ekonomia, kun relative malgranda ŝarĝokapacito (kutime ≤10 tunoj). La ŝarĝolevilo kuras rekte sur la malsupran flanĝon de la I-trabo.
Skatolo-traba unutraba levgruo: La ĉefa trabo estas fermita kestoforma strukturo, ofertanta bonan rigidecon, altan ŝarĝan kapaciton (ĝis 20 tunoj aŭ pli), glatan funkciadon kaj la plej vaste uzatan.
LDA-tipo elektra unutraba gruo: Ĉi tio estas klasika modelo en naciaj normoj, rilatante al elektra unutraba gruo kun skatolo kiel la ĉefa trabo.

Laŭ la subtena metodo de gruo:

Pendita tipo: La gruo estas rekte suspendita de la fabriko-tegmento aŭ sub la trusaj reloj, postulante specifan tegmentan strukturon.
Lagrospeco: La fintrabaj radoj de la gruo estas subtenataj sur la krampreloj de la fabrikaj kolonoj. Ĉi tiu estas la plej ofta formo.

Laŭ la tipo de elektra ŝarĝolevilo:

Elektra ŝnuro de drato: Kiel la tipo CD1/MD1 (klasika hejma modelo), uzante dratŝnuregon, proponante altan levan altecon kaj rapidan rapidon.
Elektra ĉenlevilo: Ĝi uzas alojan ĉenon por levado, havas pli kompaktan strukturon, estas pli malpeza kaj havas prezavantaĝon, sed la levrapideco estas pli malrapida.