En la
operacio de elektra ŝvebado, necesas strikte sekvi la operaciajn regularojn por certigi la sekuran funkciadon kaj funkciadon de la elektra ŝveba gruo kaj certigi la sekurecon de telefonistoj kaj ekipaĵo.
1. Elektraj ŝildoj devas esti operaciitaj de diligenta dungitaro. Funkciigistoj devas plene kompreni la strukturon kaj rendimenton de elektraj ŝnuroj kaj konformi al sekurecaj operaciaj proceduroj. 1.
2. Antaŭ uzo, la elektra ŝvebado devas esti testita per malplena veturilo por kontroli, ĉu ĉiuj partoj de la elektra ŝvebado funkcias normale, ĉu ekzistas eksternormaj sonoj, ĉu la bremso -limo (precipe la supra limo) estas sentema kaj fidinda, ĉu la drato estas aranĝita nete, ĉu estas eluziĝo, kaj ĉu la ŝnuroj estas rompitaj. Nur kiam ĉio estas normala, ĝi povas funkcii.
3. Elektraj ŝildoj devas esti kontrolataj de diligenta dungitaro dum uzo, kaj avertaj signoj devas esti agorditaj en elstaraj pozicioj.
4. Estas strikte malpermesite superŝarĝi la elektran ŝvebadon. Kiam vi levas grandajn kaj pezajn objektojn, la bremsoj devas esti provitaj unue.
5. Kiam la elektra ŝvebado alproksimiĝas al la aŭtoveturejo aŭ la hoko alproksimiĝas al la supro de la elektra ŝvebado, la kuranta rapideco devas esti malrapidigita por eviti akcidentojn.
6. Estas strikte malpermesite tiri aŭ levi oblikve, estas strikte malpermesite treni pezajn objektojn laŭ la tero, kaj ĝi ne rajtas pendigi pezajn objektojn en la aero dum longa tempo.
7. Post uzo, la elektra ŝveba hoko devas esti levita al la supra limo por malebligi filtradon de kuri kaj hoki tubojn kaj ekipaĵojn, kaŭzante akcidentojn.
8. Kiam ne uzite, la elektra ŝvebado devas esti parkumita en la lito, la ĉefa potenco devas esti ekstermita, kaj la funkcia tenilo devas esti ŝlosita.
9. La Ŝlosilo pri Elektra Hist -Tenilo estas administrata de la ateliero.
