Gruaj radoj estas ŝlosilaj marŝantaj partoj de pontaj gruoj kaj gantry-gruoj, kiuj rekte influas la operacian stabilecon, ŝarĝan kapaciton kaj servan vivon de la ekipaĵo. La sekva estas detala priskribo de ĉi tiuj du specoj de gruaj radoj:
1. Pontaj gruaj radojTrajtoj:
Trako-tipo: Kutime funkcias sur I-trabo aŭ skatolaj traboj, kaj la rado-formo-formo bezonas kongrui kun la trako (kiel ebena spuro, konusa aŭ cilindra).
Distribuado de Gruo -Rado -Premo: La radoj estas distribuitaj sur la finaj traboj ambaŭflanke de la gruo, kaj la pezo de la ĉefa trabo kaj la levanta ŝarĝo devas esti ekvilibra.
Veturila reĝimo: La veturanta rado (veturanta rado) estas kombinita kun la movita rado, kaj la rado estas pelita por rotacii tra la motoro kaj reduktilo.
Teknikaj Postuloj:
Materialo: Alt-forto-gisita ŝtalo (kiel ZG340-640) aŭ alojo-ŝtalo (kiel 42CRMO), kun surfaca estingiĝanta malmoleco de HRC45-55.
Flanka dezajno: Ununura flano (kontraŭ-derailado) aŭ duobla flano (alta preciza trako), la alteco de la flano kutime estas 20-30mm.
Portanta agordo: Uzu sferajn rulajn rulojn aŭ tonditajn rulajn rulojn por adaptiĝi por spuri instalajn erarojn.
Oftaj problemoj:
Neegalaj spuroj kaŭzas rulajn rulajn eluziĝojn;
Superŝarĝo kaŭzas rulseĝon senŝeligante aŭ fendadon;
Instala devio kaŭzas fenomenon "spuri".
2. Gantry -gruaj radojTrajtoj:
Trako-tipo: P-tipaj ŝtalaj reloj aŭ Qu-tipaj gruaj specifaj reloj metitaj sur la teron, kaj la radoj bezonas adaptiĝi al la subĉiela medio (kiel koroda rezisto kaj preventado de polvo).
Aranĝo de Gruo-Rado: Ĝi povas esti dividita en kvar-radajn, ok-radajn aŭ mult-radikajn arojn laŭ la interspaco, kaj la ŝarĝo estas egale distribuita tra la ekvilibra trabo.
Trolley Travel: Kutime ĉiuj radoj estas pelataj (kiel ekzemple ŝanĝiĝema frekvenca rapideca regulado), kaj ventofluo kaj kontraŭ-glitiga dezajno estas bezonataj por subĉiela uzo.
Teknikaj Postuloj:
Fatiga rezisto: Dinamikaj ŝarĝoj estas oftaj, kaj necesas tre altaj materialoj (kiel ekzemple forĝita ŝtalo).
Anti-Skid: La rado povas esti aldonita kun kontraŭ-glitaj ŝablonoj aŭ alt-frotaj koeficientaj materialoj.
Prizorga komforto: La subĉiela medio postulas sigelitan lubrikan sistemon por malpliigi la oftecon de bontenado.
Ĝeneralaj elektoj kaj prizorgaj punktoj
Selektaj Parametroj:
Diametro de la gruo (φ200-800mm komuna) kaj taksita rado-premo (kutime ≤1.5 fojojn la permesata rado-premo);
Laboranta nivelo de grua rado (kiel M4-M7 responda al malsamaj vivpostuloj).
Prizorgaj Sugestoj:
Regule kontrolu radon de rado (portu mezuradon ≤2mm monate);
Lubrikaj ruliloj (anstataŭigu grason ĉiun 3-6 monatojn);
Ĝusta trako paralelismo (ene de toleremo ± 3mm).
Problemoj:
Fervoja grenado: Ĝustigu la spuron aŭ radon horizontala deflankiĝo;
Malnormala bruo: Kontrolu portantan damaĝon aŭ riglilon.
Per akceptebla elekto kaj bontenado, gruaj radoj povas signife plibonigi ekipaĵan sekurecon kaj plilongigi servan vivon. En praktikaj aplikoj, la dezajno -akcepto devas esti kombinita kun GB / T 10183 kaj aliaj normoj.
