طبل طناب سیم جزء اصلی مکانیسم بالابر ، مکانیسم لف یا مکانیسم کشش جرثقیل است. برای دستیابی به بلند کردن یا حرکت افقی بار ، از آن برای باد ، ذخیره و رها کردن طناب سیم استفاده می شود. طراحی آن به طور مستقیم بر عمر طناب سیم ، صافی عملکرد و ایمنی کل دستگاه تأثیر می گذارد.
1. انواع طبل جرثقیل
(1) طبقه بندی توسط فرم شیار طناب
طبل صاف (بدون شیار طناب) مناسب برای سیم پیچ چند لایه ، اما طناب سیم به راحتی فشرده و فرسوده می شود ، که بیشتر برای مکانیسم های کمکی یا تجهیزات موقت استفاده می شود.
طبل شیار مارپیچ (سیم پیچ تک لایه)
سطح با شیارهای طناب مارپیچی پردازش می شود تا طناب سیم را راهنمایی کند تا به صورت منظم ترتیب دهد ، اصطکاک را کاهش دهد و زندگی را افزایش دهد (رایج ترین نوع).
شیار استاندارد: نوع جهانی ، مناسب برای بیشتر جرثقیل ها.
شیار عمیق: برای پرش آسان اسلات یا شرایط لرزش زیاد (مانند جرثقیل های متالورژی) استفاده می شود.
(2) طبقه بندی بر اساس ساختار
طبل
فقط یک طناب سیم زخم است که برای بلند کردن تک طناب یا مکانیسم کشش استفاده می شود.
طبل
طناب های سیم در هر دو انتها زخم هستند ، که برای سیستم همگام سازی دو طناب استفاده می شود (مانند تعادل شکاف).