Tá craenacha coimeádáin ar an gcladach, ar a dtugtar craenacha cé nó droichid craenacha freisin, ina dtrealamh ualaithe agus díluchtaithe speisialaithe ag críochfoirt an choimeádáin agus is iondúil go mbíonn siad suite ar thaobh na gcríochfort calafoirt. Is í an phríomhfheidhm atá acu ná lasta a luchtú agus a dhíluchtú ó shoithí coimeádáin ar ancaire, ag cinntiú gluaiseacht lasta sábháilte agus éifeachtach isteach agus amach as an gcalafort.
Tá sé difriúil ó chraenacha na cé, craenacha clóis, ar a dtugtar craenacha droichid coimeádáin freisin, atá deartha go sonrach chun luchtú agus díluchtú ag clóis choimeádáin. Is é an cineál craein chlóis is coitianta ná an craein droichead atá suite ar iarnród (RMG), meaisín speisialaithe a úsáidtear i gclóis coimeádáin. Baineann RMGS úsáid as rothaí reatha ar ráillí chun coimeádáin a ardú agus a chairn agus tá scaipthe in-aisghabhála 20 agus 40 troigh orthu chun freastal ar choimeádáin de mhéideanna éagsúla.
I gcomparáid le craenacha droichid rubair (RTGanna), cuireann RMGanna roinnt buntáistí ar fáil. Ar an gcéad dul síos, úsáideann siad leictreachas príomhlíonra mar fhoinse cumhachta, rud a chuireann deireadh le truailliú breosla agus a bheith níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol. Ar an dara dul síos, is féidir leo cumas agus luas ardaithe a mhéadú, éifeachtúlacht luchtaithe agus díluchtaithe a fheabhsú. Ina theannta sin, tá tralaí an RMG in ann taisteal tapa a dhéanamh agus lasta á ardú aige, ag cur le luas agus solúbthacht oibríochtúil a thuilleadh.
I mbeagán focal, tá ról ríthábhachtach ag craenacha agus craenacha clóis i gcríochfoirt agus i gclóis coimeádáin. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn siad éifeachtúlacht luchtaithe agus díluchtaithe ach cinntíonn siad sábháilteacht agus geilleagar na n -oibríochtaí freisin.
