Cùisean

Ro-ràdh Cùis
Taghadh toraidh
Inbhe obrachadh
Beachdan luchd-cleachdaidh
Fiosrachadh conaltraidh
Fòn-làimhe
Whatsapp/Wechat
Seòladh
Àir 18 Shanaai City, Cathair Chanynuan, Roinn Henan, Sìona

Solar èiginneach de chuibhlichean agus pàirtean ruidhle gu luchd-ceannach Thai

Bha crann 32-tons Thai air a chleachdadh airson grunn bhliadhnaichean, agus bha e gu mòr air na cuibhlichean agus na cuibhlichean agus na cuibhlichean agus na loidhnichean drum agus an drum Accessories Artialsies. Às deidh conaltradh le Weihua, chaidh ceannach nan òrdughan buntainneach a ghnàthachadh agus a chrìochnachadh. Às deidh don neach-cleachdaidh nan àite na h-àite, bha an crann ann an staid obrachaidh math.


Ro-ràdh Cùis

Cùl-fhiosrachadh Cùis

Nochd crann drochaid dà-dhealbh 32-tuam aig ionad saothrachaidh smàtair ann an Thailand (Iomairt Iapanach - ann an 2023:

  • Fuaim meatailt nuair a tha an carbad a 'ruith

  • Bidh caitheamh cuibhle asymmetric air gach taobh den t-slighe (bidh am cuibheas de chuibhle clì a 'caitheamh lasachadh suas gu 8mm)

  • Gu tric a bhith a 'gluasad gòradh bho bhith a' toirt buaidh air Bearings Hub


Pròiseas breithneachaidh duilgheadas

  1. Lorg 3D :

    • Lorg an astar laser astair gu robh an claonadh a 'crìonadh a' crìonadh 15mm (a 'dol thairis air inbhe din 2056)

    • Tha an eadar-dhealachadh tripiche a 'chuibhidh cho mòr ri 4.5mm (ag adhbhrachadh gnawing rèile le aon taobh)

    • Deuchainn luchdan cuibhle a 'sealltainn cuairteachadh luchdan neo-chòmhnail (Ridhiteachadh as àirde 28%)

  2. Mion-sgrùdadh fàilligeadh :

    • Chan eil an stuth ròn cuibhle an aghaidh taiseachd agus teas an toiseach de rubair nitile, taiseachd bhliadhnail cuibheasach ann an Thailand 82%)

    • Cuibhreann tread cuibhle cuibhle (tùsail hb260, nas ìsle na riatanasan abrasion de dhust fiodha tropaigeach Thai)


Fuasgladh

Pàirt Rèiteachadh tùsail Plana ùrachadh Taghadh theicnigeach
Seata cuibhle Stàilinn dachaigh 65mn Stàilinn en62b de stàilinn en62b (uachdar cruaidh uachdar a chaidh a thoirt a-steach Deuchainn cothromachaidh fiùlain ro-stàlaidh (mì-chothromachadh ath-chothromach <15g · cm)
A 'giùlan cathair Iron Tilgidh àbhaisteach Caban stàilinn SS304 SS304 (IP66 Dìon IP66) Sensor taiseachd togte
iomall Dealbhadh ceàrn deas R20 TCC eadar-ghluasad (a tha freagarrach airson suidheachadh tournadh cumhang Thailand) Reata caitheamh air a lughdachadh le 60%

Ceumannan Àrainneachd Sònraichte

  1. Làimhseachadh anti-creineadh :

    • Axle cuibhle a 'toirt a-mach còmhdach dacromet (deuchainn sprate salainn> 800h)

    • Cuir a-steach solas 577 suirghe gu joints boltach

  2. Atharrachadh teòthachd àrd :

    • Cleachd Ìre Teollachd Àrd Synthetic Hydropbon (a 'leigeil sìos 280 ℃)

    • Cuir Hub Cuibhle fuarain glaiste (Lùghdachadh teòthachd toirmeasg gu dearbh 12 ° C)


Ro-innleachd Seirbheis Ionadail

  1. Optimization logistics :

    • Stoc ann am Bangkok bannaichte le taigh-bathair ceangail Bangkok (Modail Cuibhle Cumanta STB-φ600)

    • Òrdughan èiginneach air a lìbhrigeadh taobh a-staigh 72 uairean (a 'gabhail brath air poileasaidh trannsa eaconamach an Ear Thailand)

  2. Trèanadh theicnigeach :

    • Thoir seachad Leabhar-làimhe Co-tharraingeach Chaite agus Beurla "

    • Taisbeanadh air an làrach den phròiseas airson a bhith a 'dol an àite seata cuibhle a' cleachdadh Jack Hydraulic


Coimeas eadar toraidhean

Clàr-amais Mus dèan thu cumail suas An dèidh càradh
Beatha cuibhle 14 mìosan Air a mheas 32 mìosan
Fuaim obrachaidh 89DB 73db
Uairean cumail suas mìosail 45 uairean 18 uairean

Leasanan a chaidh ionnsachadh

  1. Bu chòir aire shònraichte a phàigheadh ​​do mhargaidh Àisianach an Ear-dheas:

    • Coirbeachd electrochemical ann an àrainneachd taiseachd àrd

    • Chan eil luchd-obrach ionadail comasach air innealan atharrachaidh mionaideach a chleachdadh (leithid comharran dial)

  2. Co-labhairt a thathar a 'moladh:

    • Thèid claisean an aghaidh skid a chur ris a 'chuibhle (gus dèiligeadh ri cruinneachadh uisge air an làr bùth-obrach rè seusan fliuch ann an Thailand)

    • Air a thoirt seachad le tàmh-àirneis stèidhichte (a 'lughdachadh duilgheadas stàlaidh)

Nach do lorg thu fuasgladh air an gnìomhachas agad? Cuir fios ris na h-eòlaichean teicnigeach againn sa bhad.
Taghadh toraidh

Làimhseachadh smachd crann

Astar smachd
100 meatair
Buntainneach
Àist dealain, Trolley Crab, Rathad Wind Foodch, msaa de chrann.
Bogsa-gèar crann

Bogsa-gèar crann

Stuth gèar
Stàilinn àrd-inbhe àrd
Coileanadh
Carburizing agus Quiteching
Craman Drum There

Craman Drum There

Comas togail (t)
32、50、75、100/125
Làimhseachadh togail (m)
15,22 / 16, 16 Dùbhlachd, 17,20,20

Bucaid ioma-itealaich

Comas grab
5 ~ 30 m³ (a rèir a 'mhodail sònraichte)
Crainnean iomchaidh
Crann Gandry, crann os cionn, Port Crane, msaa.
Leumadair gèar as lugha as ìsle

Leumadair gèar as lugha as ìsle

Sònrachaidhean
12,000-200,000 n · m
Coileanadh
Furasta a chuir a-steach agus distassemble, uplley Rolling àbhaisteach, Beatha Seirbheis Fadain

Nr inneal-togail dealain

Comas
3 ~ 80 tunna
Buntainneach
Saothrachadh càr, leaghadh stàilinn, ionadan port, cumhachd petrocenical, mèinnearachd, msaa.
Dubhan crann drochaid

Dubhan crann drochaid

Sònrachaidhean
3.2t-500t
Coileanadh
Furasta a chuir a-steach agus distassemble, uplley Rolling àbhaisteach, Beatha Seirbheis Fadain

Bogsa gèadh metallurreical

Astar sa mheadhan
180-600
Tagraidhean
Ladle crann, drochaid drochaid metallurreical, msaa.
Crann a 'tighinn còmhla

Crann a 'tighinn còmhla

Torque ainmichte
710-100000
Speed ​​ceadaichte
3780-660
Inbhe obrachadh
Beachdan luchd-cleachdaidh
"Cha do rinn Weihotha dìreach crannan - lìbhrig iad ar-a-mach cinneasachd. Tha na feartan cruinneachaidh againn mu thràth air ar n-uidheamachd roimhe a dhèanamh a-rithist air an uidheamachd roimhe againn."

- Budi Santoso, Ceannard Innleadaireachd, Port Semanang


Cabadaich a-nis
Post-d
info@craneweihua.com
Whatsapp
+86 13839050298
Rannsachadh
Mullach
Roinn an comas, farsaingeachd togail, agus gnìomhachas air an gnìomhachas gus tàillearachd a thoirt do thàillear - dealbhadh
Rannsachadh air-loidhne
d 'ainm*
Am post-d agad*
am fòn agad
Do chompanaidh
Teachdaireachd*
X