Nochd crann drochaid dà-dhealbh 32-tuam aig ionad saothrachaidh smàtair ann an Thailand (Iomairt Iapanach - ann an 2023:
Fuaim meatailt nuair a tha an carbad a 'ruith
Bidh caitheamh cuibhle asymmetric air gach taobh den t-slighe (bidh am cuibheas de chuibhle clì a 'caitheamh lasachadh suas gu 8mm)
Gu tric a bhith a 'gluasad gòradh bho bhith a' toirt buaidh air Bearings Hub
Lorg 3D :
Lorg an astar laser astair gu robh an claonadh a 'crìonadh a' crìonadh 15mm (a 'dol thairis air inbhe din 2056)
Tha an eadar-dhealachadh tripiche a 'chuibhidh cho mòr ri 4.5mm (ag adhbhrachadh gnawing rèile le aon taobh)
Deuchainn luchdan cuibhle a 'sealltainn cuairteachadh luchdan neo-chòmhnail (Ridhiteachadh as àirde 28%)
Mion-sgrùdadh fàilligeadh :
Chan eil an stuth ròn cuibhle an aghaidh taiseachd agus teas an toiseach de rubair nitile, taiseachd bhliadhnail cuibheasach ann an Thailand 82%)
Cuibhreann tread cuibhle cuibhle (tùsail hb260, nas ìsle na riatanasan abrasion de dhust fiodha tropaigeach Thai)
Pàirt | Rèiteachadh tùsail | Plana ùrachadh | Taghadh theicnigeach |
---|---|---|---|
Seata cuibhle | Stàilinn dachaigh 65mn | Stàilinn en62b de stàilinn en62b (uachdar cruaidh uachdar a chaidh a thoirt a-steach | Deuchainn cothromachaidh fiùlain ro-stàlaidh (mì-chothromachadh ath-chothromach <15g · cm) |
A 'giùlan cathair | Iron Tilgidh àbhaisteach | Caban stàilinn SS304 SS304 (IP66 Dìon IP66) | Sensor taiseachd togte |
iomall | Dealbhadh ceàrn deas | R20 TCC eadar-ghluasad (a tha freagarrach airson suidheachadh tournadh cumhang Thailand) | Reata caitheamh air a lughdachadh le 60% |
Làimhseachadh anti-creineadh :
Axle cuibhle a 'toirt a-mach còmhdach dacromet (deuchainn sprate salainn> 800h)
Cuir a-steach solas 577 suirghe gu joints boltach
Atharrachadh teòthachd àrd :
Cleachd Ìre Teollachd Àrd Synthetic Hydropbon (a 'leigeil sìos 280 ℃)
Cuir Hub Cuibhle fuarain glaiste (Lùghdachadh teòthachd toirmeasg gu dearbh 12 ° C)
Optimization logistics :
Stoc ann am Bangkok bannaichte le taigh-bathair ceangail Bangkok (Modail Cuibhle Cumanta STB-φ600)
Òrdughan èiginneach air a lìbhrigeadh taobh a-staigh 72 uairean (a 'gabhail brath air poileasaidh trannsa eaconamach an Ear Thailand)
Trèanadh theicnigeach :
Thoir seachad Leabhar-làimhe Co-tharraingeach Chaite agus Beurla "
Taisbeanadh air an làrach den phròiseas airson a bhith a 'dol an àite seata cuibhle a' cleachdadh Jack Hydraulic
Clàr-amais | Mus dèan thu cumail suas | An dèidh càradh |
---|---|---|
Beatha cuibhle | 14 mìosan | Air a mheas 32 mìosan |
Fuaim obrachaidh | 89DB | 73db |
Uairean cumail suas mìosail | 45 uairean | 18 uairean |
Bu chòir aire shònraichte a phàigheadh do mhargaidh Àisianach an Ear-dheas:
Coirbeachd electrochemical ann an àrainneachd taiseachd àrd
Chan eil luchd-obrach ionadail comasach air innealan atharrachaidh mionaideach a chleachdadh (leithid comharran dial)
Co-labhairt a thathar a 'moladh:
Thèid claisean an aghaidh skid a chur ris a 'chuibhle (gus dèiligeadh ri cruinneachadh uisge air an làr bùth-obrach rè seusan fliuch ann an Thailand)
Air a thoirt seachad le tàmh-àirneis stèidhichte (a 'lughdachadh duilgheadas stàlaidh)
- Budi Santoso, Ceannard Innleadaireachd, Port Semanang