בסדנת ריתוך רכב גרמנית בסאו פאולו, ברזיל, מנוף של 100 טון קרן כפולה נשברה לפתע:
תופעת תקלות: מנגנון ההרמה העיקרי החליק מהשליטה ומנוע הנסיעות של העגלה נשרף
פְּגִיעָה: כיבוי קו ייצור, 85,000 $ (כ- 160,000 $) לשעה
אתגרים סביבתיים: טמפרטורת סדנה 42 מעלות צלזיוס + קורוזיה של גז ריתוך חומצי
תגובת חירום של 4 שעות
צוות השירות המקומי מגיע עם מצלמות הדמיה תרמית של FLIR ומנתחי רטט
אבחנה ראשונית: שסתום הידראולי בלם תקוע + פירוק בידוד מוטורי (נגרם על ידי 90% לחות)
תיקון קריטי של 48 שעות
| חלקים פגומים | אמצעי חירום | פיתרון לטווח הארוך |
|---|---|---|
| בלם הרמה עיקרי | להפעיל באופן זמני את צלחת החיכוך הרזרבית | החלפת בלם רטוב בדרגת IP65 |
| מנוע נסיעות | קורא לחילופי חילוף מריו דה ז'ניירו מחסן מלוכד | מתפתל בידוד משודרג F-Class |
| כבל בקרה | מליטה קווי מיגון זמניים | השתמש במקום זאת בכבל סוג Cy עמיד בפני חומצה |
הגנת קורוזיה
כל הברגים מוחלפים בפלדת אל חלד A4-80
תיבת הצומת מלאה בג'ל מוגן לחות 3M סקוטשקאסט
שינוי פיזור חום
המנוע מצויד במאוורר זרימה צירי EBM גרמני (נפח האוויר גדל ב- 40%)
משאבת זרימת גיבוי מקבילה למערכת קירור שמן מפחית
ציות ופינוי מכס מהיר
פינוי מכס עדיפות עם חלקי חילוף מוסמכים בברזיל.
אנשי תחזוקה מחזיקים בתעודת פעולת בטיחות מכנית NR-12
עצות מונעות
הסרת אבק של מערכת קירור מאולצת שבועית (לעונת הצפצפה הדרומית אמריקאית)
מחזור החלפת השמן הידראולי הבלם מתקצר ל 800 שעות (50% מתקן המפעל המקורי)
זמן השבתה: מופחת מ- 72 שעות עד 51 שעות
בקרת עלויות: חסוך 19% מהתעריפים באמצעות חלקי חילוף מחסן מלוכדים
שיפור לאחר מכן: התקן את Siemen
תוויות אזהרה טכניות בפורטוגזיות הן חובה
עדיפות ניתנת לחלפים מוסמכים מקומיים (כגון חבלים חוט מוסמכים על פי ABNT NBR 14753)
עבור לחות בעונה גשומה, מומלץ לשומן פוליאתר (התואם לשמן מינרלי).
- בודי סנטוסו, ראש הנדסה, נמל סמרנג
