סטנדרטים לבדיקה ומגרד לנקודת הרמה מנוף

חבלול מנוף מתייחס לחלקים המחברים המשמשים בעבודות הרמה וטיפול, כולל ווים, קלעים, חבלים תיל, מתלים וכו '. יש להבטיח תפקיד חשוב בהרמת פעולות ובטיחותם. לפיכך, תקני הבדיקה והגרד לחיבורים חשובים מאוד.
תקני בדיקת קלע
1. ווים מנוף
(1) יש לבדוק את בלאי הווים זמן ויש לבצע בדיקה מקיפה לפחות כל 6 חודשים.
(2) בלאי של קרן הצלב והקרס של הוו צריך להיות פחות מ- 5%.
(3) יש לגלות ולהחליף פגמים כמו סדקים, שברים, עיוות או שברים בעייפות על הווים.2. קלרים
(1) יש לארוג את חבל החוט כראוי ולא צריך להיות פגמים כמו זיהומים, הסתבכות, חוטים שבורים, קווצות שבורות או קורוזיה.
(2) קצה הנעילה של חבל החוט אמור להיות מסוגל לתקן את החבל כראוי ולא צריך להיות רופף או סדוק.
הקצה התלוי של חבל החוט צריך להיות בעל רדיוס הכיפוף הגדול הנכון, ויש להימנע מהטיה מוגזמת של החבל במהלך השימוש.
3. ציוד הרמה
(1) יש לבדוק בזהירות את נקודת ההתכווצות והברגים המחברים של ציוד ההרמה, ויש להבטיח את הברגים להיות הדוקים.
(2) נקודת העומס של ציוד ההרמה צריכה להיות זהה לנקודת העומס של חבל החוט או חבלים אחרים.
(3) רדיוס הכוח והכיפוף של ציוד ההרמה צריך לעמוד בדרישות ההפעלה, ויש להימנע מהטיה מוגזמת.
4 מבחן עומס סטטי
יש לבצע את מבחן העומס הסטטי של קלע ההרמה בהתאם ל"תקנות בנושא ניהול בטיחות של מכונות הרמה ".
סטנדרטים לגרד ציוד הרמה
2. וו מנוף
(1) כאשר לא ניתן לתקן בעיות איכות כמו כיפוף, סדקי עייפות, שברים, עיוות וכו '.
(2) כאשר השחיקה עולה על 5% מקרן הוו או חכה.
חריגה מחיי השירות הסטנדרטיים של הוו, בדרך כלל 5 שנים
3. קלע
(1) מעוותים, מעוותים, חלודים או פגומים גדילי חבלים.
(2) הקלע נמצא במצב של נחתך או כפוף שוב ושוב.
(3) כאשר השחיקה עולה על 10% מהקוטר או ההיקף.
(4) כאשר חורגים מחיי השירות הסטנדרטיים של הקלע, שהם בדרך כלל 5 שנים.4. הרפה
(1) סדק שבר או עייפות.
(2) לא ניתן לתקן חלקים מבניים חלודים או פגומים.
(3) כאשר חורגים מחיי השירות הסטנדרטיים של הקלע, שהם בדרך כלל 5 שנים.
מַסְקָנָה
תקני הבדיקה והגרד למתעי מנוף הם חלק חשוב בהבטחת ייצור בטוח, וחשובים מאוד לשיפור יעילות העבודה והבטחת הבטיחות התפעולית. לפיכך, עלינו לבדוק ולתקן באופן קבוע מתלים בהתאם להוראות תקני הבדיקה והגרד, ולפעול בקפדנות בהתאם לתקנים עם הבטיחות כהנחת היסוד.