Kontejnerski dizalice obale do obale, poznate i kao mostovi s mostovima ili mostove dizalica, neophodne su specijalizirane opreme za utovar i istovar na kontejnerskim terminalima i obično se nalaze na prizemlju priključaka priključaka. Njihova primarna funkcija je učitavanje i istovar tereta iz usidrenih posuda za kontejnere, osiguravajući sigurno i učinkovito kretanje tereta u i izvan luke.
Razlikuju se od dizalica Quay -a, dizalica za dvorište, poznate i kao kontejnerski dizalice, posebno su dizajnirane za utovar i istovar na kontejnerskim dvorištima. Najčešća vrsta dvorišne dizalice je željeznička dizalica koja se postavlja na željeznicu (RMG), specijalizirani stroj koji se koristi u kontejnerskim dvorištima. RMG-ovi koriste kotače za trčanje na tračnicama za podizanje i slaganje spremnika, a opremljeni su s 20- i 40 stopa uvlačenih posipača kako bi se prilagodili spremnicima različitih veličina.
U usporedbi s gantry dizalicama (RTGS), RMG-ovi nude nekoliko prednosti. Prvo, oni koriste glavnu električnu energiju kao izvor napajanja, eliminirajući zagađenje goriva i ekološki prihvatljiviji. Drugo, oni mogu povećati kapacitet i brzinu dizanja, poboljšati učinkovitost opterećenja i istovara. Nadalje, kolica RMG -a sposobna je za brzo putovanje dok podiže teret, dodatno povećavajući operativnu brzinu i fleksibilnost.
Ukratko, dizalice i dvorišne dizalice igraju vitalnu ulogu u kontejnerskim terminalima i dvorištima. Oni ne samo da poboljšavaju učinkovitost opterećenja i istovara, već i osiguravaju sigurnost i gospodarstvo poslovanja.