Eset háttér

Egy német autóhegesztési műhelyben, a brazil Sao Paulo-ban, egy 100 tonnás kettős sugárteres daru hirtelen lebomlott:

• Hiba jelenség: A fő emelő mechanizmus ki nem csúszott a kezelésből, és a kocsi utazási motorja kiégett

• Hatás: A gyártási vonal leállítása, 85 000 dollár (kb. 160 000 dollár) óránként

• Környezeti kihívások: Műhely hőmérséklete 42 ° C + savas hegesztőgáz korrózió

Vészhelyzeti reagálási folyamat

1. 4 órás vészhelyzeti reagálás

   • A helyi szolgáltató csapat FLIR termikus képalkotó kamerákkal és rezgés -elemzőkkel érkezik

   • Előzetes diagnózis: A fékhidraulikus szelep beragadása + motoros szigetelési bontás (90% -os páratartalom okozta)

2. 48 órás kritikus javítás

   Hibás alkatrészek	Sürgősségi intézkedések	Hosszú távú megoldás
   Fő emelőfék	Ideiglenesen aktiválja a tartalék súrlódólapot	Az IP65 védelmi minőségű nedves fék cseréje
   Utazási motor	Tartási alkatrészek felhívása a Rio de Janeiro Bonded Warehouse -tól	Frissített F osztályú szigetelési tekercselés
   Irányító kábel	Ideiglenes árnyékoló vonalak kötése	Használjon inkább sav-rezisztens Cy típusú kábelt

A trópusi éghajlat különleges kezelése

1. Korrózióvédelem

   • Az összes csavart A4-80 rozsdamentes acélra cserélik

   • A Junction dobozt 3M scotchcast nedvességálló géltel töltik meg

2. Hőeloszlás módosítása

   • A motor fel van szerelve egy német EBM axiális áramlási ventilátorral (a levegő térfogata 40%-kal nőtt)

   • Párhuzamos tartalék keringési szivattyú a reduker olajhűtő rendszerhez

A lokalizációs szolgáltatás kiemelései

1. Megfelelés és gyors vámkezelés

   • Prioritási vámkezelés a brazil Inmetro tanúsítvánnyal rendelkező alkatrészekkel

   • Karbantartási személyzet tartja az NR-12 mechanikai biztonsági tanúsítványt

2. Megelőző tanácsok

   • Heti kényszerhűtési rendszer por eltávolítása (a dél -amerikai nyár -szezonra)

   • A fékhidraulikus olajpótlási ciklus 800 órára rövidebb (az eredeti gyári szabvány 50% -a)

Karbantartási eredmények

• Állásidő: A becslések szerint 72 óráról 51 órára csökkent

• Költségszabályozás: Takarítson meg a tarifák 19% -át kötött raktári alkatrészek révén

• Az azt követő fejlesztés: Telepítse a Siemens S120 Drive System hibát a diagnózis előtti modul

Dél -amerikai piaci tapasztalat

1. A portugál műszaki figyelmeztető címkék kötelezőek

2. A lokalizált tanúsított pótalkatrészek prioritását kapják (például az ABNT NBR 14753 szerint tanúsított huzalkötél)

3. Az esős évszak páratartalmához a poliéter -zsír (kompatibilis az ásványolajjal kompatibilis).