A huzalkötél dobja az emelő mechanizmus, a luffing mechanizmus vagy a daru tapadási mechanizmusának alapvető alkotóeleme. A huzalkötél feltárására, tárolására és felszabadítására használják, hogy elérjék a terhelés emelését vagy vízszintes mozgását. Tervezése közvetlenül befolyásolja a huzalkötél élettartamát, a működés simaságát és az egész gép biztonságát.
1. A daru dobok típusai
(1) Osztályozás kötélhorony formájában
Sima dob (nincs kötélhorony) Többrétegű tekercsekhez alkalmas, de a huzalkötél könnyen megsimogatható és kopott, főleg kiegészítő mechanizmusokhoz vagy ideiglenes berendezésekhez.
Spirális groove dob (egyrétegű tekercs)
A felületet spirális kötélhornyokkal dolgozják fel, hogy a huzalkötél rendezett módon rendezze, csökkentse a súrlódást és növelje az élettartamot (a leggyakoribb típus).
Standard Groove: univerzális típus, a legtöbb daruhoz alkalmas.
Mély horony: Az egyszerű résidőkhöz vagy a magas rezgési körülményekhez (például a kohászati daruk) használják.
(2) Osztályozás felépítés szerint
Egyetlen dob
Csak egy huzalkötőt sebeznek meg, amelyet egykötél-emelési vagy vontatási mechanizmushoz használnak.
Dupla dob
A huzal köteleket mindkét végén megsebesítik, a kettős kötéles szinkronizáló rendszerhez (például a hintók kiegyensúlyozó rendszeréhez).
