A kerékkészlet a híddaru fontos eleme. A daru fémszerkezet -elrendezése szorosan kapcsolódik a kerék átmérőjéhez és típusához. A kerékkészlet közvetlenül meghatározza a daru teljes szerkezetét és méretét.
Tulajdonságai és módszerei
daru kerékkészletkiválasztás és optimalizálás
A kerék átmérőjének csökkentése számos előnnyel jár a teljes daru teljesítményéhez, főleg a következő pontokhoz.
(1) Csökkentse a daru magasságát. Az acélszerkezeti gyárépület építési költsége szorosan kapcsolódik a gyárépület magasságához. Ha a daru teljes magassága csökkenthető a daru optimalizálásával, akkor kétségtelenül előnyös lesz a gyárépület építési költségeinek megtakarításához. A kerék átmérője közvetlenül korlátozza a daru végsugár magasságát. Ha a kerék átmérője csökkenthető, akkor a daru teljes magassága csökkenthető.
(2) Csökkentse a kerék nyomását és csökkentse a gyárépítés feszültségét. Jelenleg Kínában a legtöbb horog típusú híddarak, amelynek emelési kapacitása kevesebb, mint 50 t, négy kerékkészletet használ. Például egy 50T emelési kapacitású és 31,5 m -es emelési kapacitású daru négy kereket használ, P800 mm átmérőjű, és a maximális keréknyomás elérheti a 440KN -t. A külföldi országokban azonban az űrtartalom és a span daruk általában nyolc kis átmérőjű kereket használnak. Ez eloszlatja a kerekekre gyakorolt nyomást, javítva a növényi stressz körülményeket.
(3) A meghajtó egység méretének csökkentése. A kerék átmérőjének csökkentése csökkenti a vezetési nyomatékot, ami csökkentheti a meghajtóegység reduktorának méretét és megtakaríthatja a meghajtó egység költségeit.
