Կռունկների կեղծումը վերաբերում է միացնող մասերին, որոնք օգտագործվում են վերամբարձ եւ բեռնաթափման աշխատանքներ, ներառյալ կեռիկներ, տողեր, մետաղալարեր եւ այլն, տողերը կարեւոր դեր են խաղում բարձրացնող գործառնությունների եւ դրանց անվտանգության ապահովման գործում: Հետեւաբար, կեղծման համար ստուգման եւ ջարդման չափանիշները շատ կարեւոր են:
Պարսատիկ տեսչության ստանդարտներ
1.
Վերամբարձ կեռիկներ(1) Կեռիկների մաշվածությունը պետք է ստուգվի ժամանակին, եւ համապարփակ ստուգում պետք է իրականացվի առնվազն 6 ամիսը մեկ:
(2) Կեռիկի խաչմերուկի եւ կեռիկի կրելը պետք է լինի 5% -ից պակաս:
(3) Կեռների վրա եղած ճաքերի, կոտրվածքների, դեֆորմացիայի կամ հոգնածության կոտրվածքների թերությունները պետք է հայտնաբերվեն եւ փոխարինվեն:
2-ը: Slings
(1) Լարի պարանը պետք է պատշաճ հյուսված լինի եւ չպետք է ունենա թերություններ, ինչպիսիք են կեղտերը, խճճվածությունը, կոտրված լարերը, կոտրված տողերը կամ կոռոզիան:
(2) Լարային պարան փակող ավարտը պետք է կարողանա պատշաճ կերպով ամրագրել պարանը եւ չպետք է լինի չամրացված կամ ճեղքված:
Լարային պարանով կախովի ավարտը պետք է ունենա ճիշտ մեծ ճկման շառավղ, եւ օգտագործման ընթացքում պետք է խուսափել պարանների չափազանց մեծ թեքում:
3. Բարձրացնող սարքավորումներ
(1) Կծկման կետը եւ բարձրացնող սարքավորումների պտուտակները պետք է ուշադիր ստուգվեն, եւ պտուտակները պետք է ապահովվեն ամուր:
(2) Բարձրացնող սարքավորումների բեռի կետը պետք է լինի նույնը, ինչ մետաղալարային պարան կամ այլ պարանների բեռի կետը:
(3) Վերելակների սարքավորումների ուժն ու ճկման շառավիղը պետք է բավարարի գործառնական պահանջները, եւ պետք է խուսափել չափազանց մեծ թեքում:
4. Ստատիկ բեռի թեստ
Վերելակների պարսպի ստատիկ ծանրաբեռնվածությունը պետք է իրականացվի «բարձրացնող մեքենաների անվտանգության կառավարման վերաբերյալ կանոնակարգերի» համաձայն:
Բարձրացնող սարքավորումներ Գրազի ստանդարտներ
2-ը: Վերամբարձ կեռ
(1) Երբ որակի խնդիրներ, ինչպիսիք են ճկումը, հոգնած ճաքերը, կոտրվածքները, դեֆորմացիան եւ այլն:
(2) Երբ մաշվածությունը գերազանցում է կեռիկի ճառագայթների կամ ձկնորսական գավազանով 5% -ը:
Գերազանցելով կեռիկի ստանդարտ ծառայության կյանքը, ընդհանուր առմամբ, 5 տարի
3: Պարսատիկ
(1) դեֆորմացված, ոլորված, ժանգոտված կամ վնասված պարաններով տողեր:
(2) Պլինգը կտրված կամ բազմիցս թեքվում է:
(3) Երբ մաշվածությունը գերազանցում է տրամագծի կամ շրջագծի 10% -ը:
(4) Երբ անցքի ստանդարտ ծառայության ժամկետը գերազանցվում է, ինչը հիմնականում 5 տարի է:
4. Ամբարձիչ
(1) կոտրվածք կամ հոգնածության ճեղք:
(2) ժանգոտված կամ վնասված կառուցվածքային մասերը չեն կարող վերանորոգվել:
(3) Երբ անցքի ստանդարտ ծառայության կյանքը գերազանցում է, ինչը հիմնականում 5 տարի է:
Եզրափակում
Վերամբարձ պարամաշների ստուգման եւ ջարդման ստանդարտները անվտանգ արտադրության ապահովման կարեւոր մասն են եւ շատ կարեւոր են աշխատանքի արդյունավետության բարելավման եւ գործառնական անվտանգության ապահովման համար: Հետեւաբար, մենք պետք է պարբերաբար ստուգենք եւ վերամշակենք SINING- ը `ստուգման եւ ջարդման ստանդարտների դրույթներին համապատասխան եւ խստորեն գործելու համար` որպես նախադրյալ, անվտանգության չափանիշներին համապատասխան:
