Bremsuskífutengingar eru tengingar við samþættar hemlunaraðgerðir. Þau eru aðallega notuð í flutningskerfum sem krefjast skjótrar hemlunar, nákvæmrar staðsetningar eða öruggrar hemlunar. Kjarnaeiginleikinn er samþætt hönnun tengingarinnar og bremsuskífunnar, sem getur náð skilvirkri hemlun við sendingu tog. Þau eru hentugur fyrir vélarverkfæri, sjálfvirkni búnað, lyftivélar, servó drif og önnur tækifæri.
Samþætt hemlunaraðgerð
Sameining bremsuskífunnar: Tengslíkan eða annar endinn er samþættur með bremsuskífu, sem hægt er að nota beint með bremsu (svo sem rafsegulbremsu eða vökvahemli) til að ná skjótum hemlun.
Mikil stífni og mikil togflutningur
Stíf uppbygging: Venjulega úr málmi (ál ál, ryðfríu stáli, álstáli) eða samsettum efnum með mikilli dreifingu til að tryggja litla teygju aflögun, hentugur fyrir nákvæmni sendingu.
Gott kraftmikið jafnvægi
Háhraða aðlögunarhæfni: Nákvæmni-vélknúin bremsuskífar tryggja titringslausan notkun á miklum hraða (t.d. 3.000 til 10.000 snúninga á mínútu) og henta háhraða forritum eins og CNC vélartólum og vélmenni.
Bótageta (fer eftir sérstökum uppbyggingu)
Sumar gerðir geta bætt fyrir lítil frávik: til dæmis geta hemlunartengingar þindar bætt upp axial (± 0,5 til 2 mm), geislamyndun (± 0,1 til 0,5 mm) og hyrnd (± 0,5 ° til 1 °) frávik, en bótageymsla þeirra er almennt veikari en í hreinum sveigjanlegum tengingum (E.G., plómusblöndun).
Öruggt og áreiðanlegt
Neyðarhemlunaraðgerð: Ef rafmagnsbilun eða bilun er að ræða getur bremsan fljótt tekið þátt til að koma í veg fyrir að álagið renni niður (t.d. kranar og lyftur) .
Wear-Resistant bremsuskífar: Hár-hörkuefni (t.d. hert stál, keramikhúð) eru venjulega notuð til að auka bremsulíf.
Auðvelt uppsetning og viðhald
Modular hönnun: Hægt er að aðgreina eða samþætta tengingu og bremsuskífu, sem er auðvelt að setja upp og skipta um.
lublication-Free: Engir rennihlutir, draga úr viðhaldskröfum.
