Þungar krossar fyrir krana (einnig kallaðar þungar krossar eða háar trissur) eru trissusamsetningar sem eru hönnuð fyrir mikið álag, háar tíðnir og erfiðar vinnuaðstæður. Þeir eru venjulega notaðir við lyftingarbúnað á sviðum málmvinnslu, höfn, jarðsprengjur og stórfelld verkfræðilyf. Árangurseinkenni þess endurspeglast aðallega í miklum styrk, mikilli slitþol og mikilli áreiðanleika til að uppfylla kröfur þungra vinnukerfa (svo sem M6M8).
Mikil álagsgeta
Mikill efnislegur styrkur: álstál (eins og 42crmo, 35crmo) eða sérstakt steypujárn er notað og slökkt og mildandi hitameðferð er framkvæmd til að bæta togstyrk og þreytulíf. Þáttur: Öryggisstuðull ≥5 sinnum er notaður í hönnuninni til að tryggja öryggi undir miklum álagi.
Klæðast mótstöðu og langri ævi
Herðingarmeðferð með hjólgróp: Hátíðni slökkt, kolvetni slökkt eða yfirborðs slitþolið lag (svo sem hátt krómblöndu) er notað til að bæta hörku reipi (HRC5060) og draga úr WORE WOPE. aflögun.
s sértækt lag: Í ætandi umhverfi (svo sem höfnum og efnum) er galvaniserað, ryðfríu stáli eða nylonhúð notað til að bæta tæringarþol.
Lítill núningur og mikil skilvirkni
Hágæða legur: veltandi legur (svo sem kúlulaga rúlla legur) eru notaðir, með lítinn núningsstuðla og skilvirkni meira en 95%(rennibrautir eru aðeins 85%-90%) .
Lubrunar hagræðing: Búin með sjálfvirkri smurningarkerfi eða langtímaþolshönnun (svo sem Lithium-byggð á Grease) til að draga úr viðhaldi tíðni. Vinnsla + fægja til að draga úr rennibraut vír reipisins.
Uppbyggingarhagræðing
Tvöfaldur plötuuppbygging: Auka hliðarstífni trissunnar til að koma í veg fyrir aflögun (sem á við um stóra krana). að vír reipi á báðum hliðum er í jafnvægi og forðast sérvitringahleðslu.
Viðhald og skoðun
Regluleg skoðun: Fylgstu með klísu gróp (Dýpt ≤10% þvermál reipi), með úthreinsun, sprungur o.s.frv.