מבוא לסוגי תוף חבל מנוף

תוף חבל התיל הוא רכיב הליבה במנגנון ההרמה, מנגנון הלופינג או מנגנון המתיחה של המנוף. הוא משמש לרוח, לאחסן ולשחרר את חבל התיל כדי להשיג את התנועה ההרמה או האופקית של העומס. עיצובו משפיע ישירות על חיי חבל החוט, חלקות הפעולה ובטיחות המכונה כולה.1. סוגי תופי מנוף
(1) סיווג לפי צורת חבל חריץ
תוף חלק (אין חריץ חבל)

מתאים לפיתול רב שכבתי, אך קל לסחוט וללבוש את חבל התיל, משמש בעיקר למנגנוני עזר או ציוד זמני.

תוף גרוב ספירלי (מפותל בשכבה יחידה)

המשטח מעובד עם חריצי חבל ספירלה כדי להנחות את חבל התיל לסדר בצורה מסודרת, להפחית את החיכוך ולהגדיל את החיים (הסוג הנפוץ ביותר).

חריץ סטנדרטי: סוג אוניברסלי, מתאים לרוב המנופים.

חריץ עמוק: משמש לקפיצות משבצות קלות או תנאי רטט גבוהים (כמו מנופים מתכתיים).

(2) סיווג לפי מבנה
תוף יחיד

רק חבל תיל אחד פצע, המשמש למנגנון הרמה או משיכה של חבל יחיד.

תוף כפול

חבלים תיל נפצעים בשני הקצוות, המשמשים למערכת סנכרון חבל כפול (כגון איזון מתלים).