כיצרנית המנוף המובילה בסין, מפחית מנוף גשר של קבוצת Weihua הוא רכיב העברת הליבה, המשפיע ישירות על יעילות התפעול, היציבות וחיי הציוד. להלן ניתוח טכני מפורט של צמצום מנוף גשר Weihua / תיבת הילוכים:
1. נפוץ
צמצום מנוף / תיבת הילוכיםסוגים
מפחית ספציפית לסדרת QJ מנוף
תקן: בהתאם ל- JB / T 8905 (שווה ערך לטכנולוגיית פלנדר גרמנית)
מאפיינים: העברת הילוכים סלילית בת שלושה שלבים, משטח שיניים מוקשה (קרבור ומרווה HRC58-62), יכולת עומס גבוהה, מתאימה למנגנון הרמה ומנגנון ריצה של עגלה.
טווח יחס מהירות: 12.5 ~ 100 (דגמים נפוצים כמו QJRS, QJRD).
מנוע צמצום של שלושה באחד
עיצוב משולב: צמצום + מנוע + שילוב בלמים, מבנה קומפקטי (כמו סדרת K של Sew, סדרת WH של Weihua מעשה ידיים).
יתרונות: התקנה קלה, מתאימה למנגנון ריצה של עגלה או מנוף קל.
2. תכונות טכניות של
צמצום מנוף Weihua / תיבת הילוכים
חומר ותהליך
ההילוך עשוי מפלדת סגסוגת 20crmnti, ודיוק השחיקה מגיע ל- ISO 6 לאחר קרבורס ומרווה.
הדיור עשוי מברזל יצוק בעל חוזק גבוה (HT250) או מבנה פלדה מרותך עם עמידות בפני זעזוע טוב.
חותם ושימון
חותם שמן של שלד כפול-פליפה + חותם מבוך, מניעת דליפת שמן (רמת ההגנה IP65).
שימון מאולץ (צמצום גדול) או שימון התזה (קטן ובינוני).
עיצוב אדפטיבי
פיר הקלט והמנוע מחוברים ישירות דרך צימוד (צורת פריחת שזיף, סוג הילוכים).
ניתן לבחור את פיר הפלט כפיר מוצק או כמור חלול (עם דיסק נעילה), המתאים למערך הגלגלים הסטנדרטי של Weihua.
