Crane Rail Wheels & Crane traveling wheels

Jeneng produk: Crane Wheel Set

Bahan: Baja tuang/forged steel

Aplikasi: Gantry crane, mesin port, crane jembatan, lan mesin pertambangan

Ngobrol saiki

Ninggalake pesen

info@craneweihua.com

Whatsapp:8613839050298

Ringkesan

Fitur

Parameter

Ringkesan

Roda rel crane minangka komponen inti sing penting ing crane sing dipasang ing rel kayata crane bridge lan crane gantry. Padha langsung mengaruhi kinerja operasional crane, safety, lan umur.

Kanggo menehi jawaban sing lengkap, aku bakal ngenalake saka sawetara aspek:

Roda rel crane biasane diarani beda adhedhasar fungsi lan lokasi instalasi:

Crane Traveling Wheels: Jeneng sing paling umum, referring menyang gembong sing drive crane utawa troli kanggo mbukak ing trek.

Roda Driving Crane: Roda sing disambungake menyang mekanisme drive (kayata motor utawa reducer) sing nyedhiyakake daya.

Crane Driven Wheels: Wheels tanpa daya, porsi mung ndhukung lan nuntun fungsi.

Crane Angle Wheels/Crane Horizontal Wheels:Biasane dipasang ing outriggers saka gantry crane kanggo nyegah "rel biting" utawa derailment ing kurva utawa ing crosswind, menehi panuntun dhumateng lateral.

Fitur

Minangka perusahaan utama ing industri crane ing China, roda rel crane Weihua Group (umum dikenal minangka "set rodha crane" utawa "roda lelungan crane") nduweni kaluwihan sing signifikan ing industri kasebut.

Weihua nduweni kemampuan R&D lan manufaktur sing kuat ing lapangan iki, lan kaluwihan produk kasebut bisa diringkes ing aspek ing ngisor iki:

Bahan Lanjut lan Proses Perawatan Panas:

Bahan Unggul: Weihua crane wheel digawe saka dhuwur-kekuatan alloy palsu baja (kayata 42CrMo), mesthekake gembong 'kateguhan, lemes resistance, lan beban-prewangan kapasitas saka sumber. Teknologi Perawatan Panas Eksklusif: Weihua ndarbeni diwasa lan tepat teknologi induksi hardening jero. Iki mesthekake yen ngidhak wheel lan rim entuk atose dhuwur (biasane HRC≥50-55), nalika njamin ambane cekap saka lapisan hardened, lan njaga kateguhan saka inti wheel. Iki ndadekake gembong arang banget nyandhang-tahan, karo umur adoh ngluwihi biasa produk, lan èfèktif nyegah peeling lumahing lan retak.

urip layanan lengkap

Thanks kanggo resistensi nyandhang sing apik, roda Weihua duwe siklus panggantos sing luwih dawa ing kahanan kerja sing padha, nyuda biaya pangopènan lan downtime pangguna.

Kapasitas mbukak dhuwur lan linuwih dhuwur

Seri produk roda crane Weihua nyakup kabeh kelas kerja (A1-A8), bisa nyukupi macem-macem kahanan kerja saka entheng nganti ekstra abot lan saka kacepetan kurang nganti dhuwur. Desain tekanan roda sing diidini nyedhiyakake wates safety sing cukup, njamin operasi sing stabil lan dipercaya.

Komprehensif Sawise-Dodolan lan Dhukungan Teknis

WEIHUA Group bisa menehi solusi lengkap saka pilihan, instalasi, commissioning kanggo diagnosis fault. Yen ana masalah kayata nyandhang rel, teknisi Weihua bisa nganakake analisis lan pangaturan sistematis saka rodha crane lan rel menyang struktur jembatan crane-kauntungan sing perusahaan sing mung adol bagean ora bisa cocog.

Ora golek solusi industri sampeyan? Cons takon karo ahli teknik kanthi cepet.

Entuk kutipan khusus

Parameter

Kategori Parameter	Range Parameter	Katrangan
Diameter roda (D)	Φ160mm ~ Φ1000mm	Spesifikasi umum: Φ250mm, Φ400mm, Φ630mm, Φ800mm
Jembar tapak (B)	80mm ~ 200mm	Kudu cocog karo jembaré sirah ril (contone, trek QU80 cocog karo jembaré wheel kira-kira 100mm).
Dhuwur rim (h)	20mm ~ 50mm	Flange ganda (universal), flange tunggal (gaya lateral kurang), flangeless (mbutuhake panuntun).
Bahan	Baja tuang (ZG340-640), baja tempa 42CrMo, 65Mn	Cast baja ekonomi lan awet, nalika baja alloy nawakake dhuwur mbukak-prewangan.
Kekerasan perawatan panas	Atose lumahing wheel: HB300 ~ 380 utawa HRC45 ~ 55	Hardening lumahing nambah resistance nyandhang.
Rating beban roda tunggal	5t ~ 500t	Alokasi gumantung saka bobot crane total lan jumlah roda (contone, crane papat roda kanthi beban total 100t duwe beban roda siji kira-kira 25t).
Tekanan roda maksimum (P)	50kN ~ 800kN	Kudu cocog karo kapasitas beban-bearing trek (contone, trek QU100 ngidini kanggo mbukak wheel kira-kira 300kN).

Roda Crane Rail Masalah Umum lan Maintenance

nganggo:

Tread Wear: Nyandhang seragam ing operasi normal.

Flange Wear: Utamane nyandhang sing ora normal ing sisih siji, biasane minangka tandha "gigitan rel," sing mbutuhake pangaturan.

Rail Biting: Gesekan abot antarane flange rodha lan sisih rel nalika operasi crane. Iki minangka salah sawijining masalah sing paling umum, nyebabake nyandhang flange lan rel kanthi cepet, nambah resistensi mlaku. Penyebab kalebu:

Kesalahan instalasi rel (elevasi, straightness, gauge)

Kesalahan instalasi roda (miring horisontal, miring vertikal, kesalahan diagonal)

Drive asinkron

Ewah-ewahan bentuk pigura

Peeling lan Chipping: Pitting, flaking, utawa flange chipping ing tapak. Panyebab bisa uga kalebu perawatan panas sing ora cocog, masalah materi, utawa pengaruh kakehan.

Tip Maintenance Roda Rel Crane:

Inspeksi Reguler: Priksa apa ora ana (utamane ketebalan flange), retak, lan peeling.

Lubrication: Priksa manawa pelumasan bantalan sing tepat.

Reresik Rel: Jaga rel tetep resik, bebas saka slag las, kerikil, lan barang atos liyane.

Pangukuran lan Imbuhan: Ajeg mriksa paralelisme, straightness, lan skew rodha saka ril, lan mbenerake kanthi cepet.

Rekomendasi Pamilihan Roda Rel Crane lan Ganti:

Utamakan Desain Asli: Nalika ngganti roda, luwih becik nggunakake produk saka model lan spesifikasi sing padha.

Pilih Produsen Reliable: Roda minangka komponen safety; milih manufaktur qualified karo proses diwasa (utamané pangolahan perawatan panas).

Ganti ing Pasangan: Ing kendaraan utawa sisih padha, dianjurake kanggo ngganti kabeh gembong bebarengan utawa ing paling ing pasangan (Contone, loro gembong drive) kanggo mesthekake diameteripun konsisten lan supaya operasi bedo.

Cocokake Kondisi Rail: Yen ril uga rusak banget, mung ngganti roda bakal nyepetake nyandhang; nimbang ndandani utawa ngganti ril bebarengan.

Dhukungan