Roda crane minangka kunci bagean saka Bridge Cranes lan kren gantri, sing mengaruhi stabil operasi, kapasitas latihan lan urip peralatan kasebut. Ing ngisor iki minangka katrangan lengkap babagan rong jinis rodha kren kasebut:
1. Roda Crane BridgeFitur:
Jenis trek: biasane mlaku ing balok I-Beam utawa Box, lan bentuk rodha rodha kudu cocog karo trek (kayata undhak-undhakan warata, conical utawa bentuke silinder).
Distribusi tekanan rodha kren: gembong disebar ing balok mburi ing sisih loro kren, lan bobote balok utama lan beban angkat kudu seimbang.
Mode drive: rodha nyopir (rodha nyopir) digabung karo rodha sing didorong, lan rodha didorong kanggo muter liwat motor lan suda.
Syarat Teknikal:
Bahan: baja cair dhuwur (kayata zg340-640) utawa baja wesi (kayata 42crmo), kanthi permukaan quenching quenching HRC45-55.
Desain flange: tunggal flange (anti-derailment) utawa track flange (tliti dhuwur), dhuwur flange biasane 20-30mm.
Konfigurasi Bearing: Gunakake bantalan roller spherical utawa bantalan roller kanggo adaptasi kanggo nglacak kesalahan instalasi.
Masalah Umum:
Trek ora rata nyebabake rodha rodha;
Kakehan nyebabake pecah rodha utawa retak;
Penyebaran instalasi nyebabake "fenomena" trek gnawing.
2. Roda Crane GantryFitur:
Tipe track: Ril baja P-Type utawa jinis rel khusus crane ing lemah, lan gembong kudu adaptasi menyang lingkungan ruangan (kayata tahan karat lan pencegahan bledug).
Roda Crane nyetel tata letak: Bisa dipérang dadi papat rodha, wolung rodha utawa setting rodha utawa macem-macem setir miturut jangkoan, lan beban kasebut disebarake kanthi merata.
Travel Troli: biasane kabeh gembong sing didorong (kayata peraturan frekuensi frekuensi variabel), lan desain angin sing dibutuhake kanggo nggunakake ruangan.
Syarat Teknikal:
Resistensi lemes: akeh dinamis asring material, lan bahan sing angel banget (kayata baja sing dienggo) dibutuhake.
Anti-Skid: Tepung rodha bisa ditambahake karo pola anti-skid utawa bahan sing paling ringkes.
Penaga pangopènan: lingkungan ruangan mbutuhake sistem pelumas sing ditutup kanggo nyuda frekuensi pangopènan.
Titik Umum lan Maintenance Poin
Parameter pilihan:
Roda kren diameteripun (φ200-800mm) lan tekanan rodha sing dirating (biasane ≤1.5 kaping tekanan rodha sing diidini);
Tingkat kerja Crane roda (kayata M4-M7 cocog karo syarat urip).
Saran pangopènan:
Rutin mriksa sajian rodha (nyandhang pangukuran ≤2mm saben wulan);
Bantalan lubricate (ganti grease saben 3-6 wulan);
Paralelisme trafik sing bener (ing toleransi ± 3mm).
Ngatasi masalah:
Rail gnawing: Setel span trek utawa deflection horisontal rodha;
Swara ora normal: Priksa karusakan utawa bolt loosening.
Liwat pilihan lan pangopènuan sing cukup, crane rodha bisa nambah peralatan kanthi peralatan lan ngluwihi layanan layanan. Ing aplikasi praktis, desain desain kudu digabung karo GB / T 10183 lan standar liyane.
