Nemtokake apa a
Weihua crane reducer (crane gearbox) perlu panggantos hinges ing mbedakake antarane panggantos mesin lengkap lan repair komponen. Iki utamané adhedhasar telung dimensi: gejala fault, tingkat karusakan, lan biaya-efektifitas ndandani. Langkah-langkah lan standar khusus kanggo evaluasi yaiku:
I. Assessment Langsung: Prioritasake Ganti Mesin Lengkap ing Kahanan ing ngisor iki:
Nalika reducer crane nandhang karusakan struktural sing ora bisa dibatalake, utawa biaya ndandani cedhak / ngluwihi 50% saka biaya mesin anyar, dianjurake kanggo ngganti kabeh mesin kanthi langsung:
Karusakan Omah Parah
Omah wesi saka reducer crane nuduhake retak utawa pecah, utawa omah bantalan cacat; retak ora bisa didandani dening welding (welding gampang ndadékaké kanggo deformasi secondary lan Gagal segel).
Teyeng abot lan ewah-ewahan bentuk permukaan pemasangan basa; sanajan sawise leveling, coaxiality ora bisa dijamin, mengaruhi stabilitas transmisi.
Komponen Transmisi Inti Kerusakan Tingkat Kethokan
Gir: Wilayah gedhe saka scuffing, pitting, lan peeling ing lumahing waos; kekandelan untu nyandhang ngluwihi 15% saka nilai desain; utawa untu rusak utawa retak ROOT (repair untu siji rusak gampang ndadékaké kanggo kakehan karusakan kanggo untu liyane). Sistem poros: Input/output shafts mbengkongaken, keyways sing deformed, lan nyandhang jurnal ngluwihi watesan, nggawe repair mokal liwat electroplating, welding, utawa pangolahan liyane; ring njero bantalan dipasang kanthi longgar ing jurnal (slippage ring njero).
Kerep lan Ora bisa diobati: Bocor lenga sing bola-bali: Bocor tetep sanajan sawise ngganti segel minyak lan ndandani permukaan kawin, nglibatake pirang-pirang titik penuaan lan gagal penyegelan.
Kinerja sing banget rusak: Getaran sing abot lan gangguan sing ora normal ing kahanan tanpa beban /beban, kenaikan suhu ngluwihi 80 ℃ (ing suhu sekitar 25 ℃), lan asring ngalami burnout; efisiensi transmisi mudhun luwih saka 20%, gagal nyukupi syarat beban sing dirating saka crane Weihua.
Model Kuna utawa Kompatibilitas Miskin: The
crane reducer (kotak gear crane)model wis outdated; utawa rasio kacepetan lan torsi reducer asli ora kompatibel karo kondisi operasi crane, sing mbutuhake upgrade lan modifikasi.
II. Assessment Repairability: Mung Parts kudu diganti, Ora Ana Mesin Ganti Kabeh
Yen omah crane reducer lan sistem poros utuh, kanthi mung karusakan komponen lokal, bagean sing cocog bisa disassembled lan diganti: Gagal Seal: Mung segel lenga tuwa lan karusakan gasket nimbulaké bocor lenga, tanpa deformasi omah. Kerusakan bantalan: Nganggo bantalan balapan, spalling bal, lan kandhang rusak, nanging jurnal lan omah bantalan pas normal, tanpa balapan mlaku.
Kopling/Elastomer nyandhang: Kopling nyandhang lumahing waos lan elastomer retak; panggantos mulihake akurasi transmisi.
karusakan gear lokal: chipping sethitik ing untu siji, tanpa mengaruhi gir liyane; ora ana deformasi omah utawa poros; kabeh pasangan pindah bisa diganti.
III. Indikator penilaian tambahan: Evaluasi kuantitatif liwat data tes
Deteksi geter lan swara: Kecepatan geter omah reducer crane diukur nggunakake meter geter. Ing kacepetan dirating, iku ngluwihi 4,5 mm /s (National Standard GB /T 6075.3), lan analisis spektrum nuduhake frekuensi meshing gear abnormal, nuduhake nyandhang abot saka komponen transmisi.
Swara "ngklik" periodik sing diiringi getaran nalika operasi; pengawasan sawise mati dicethakaké karusakan lumahing waos.
Deteksi Temperatur Munggah: Sawise siji jam operasi terus, yen suhu omah bantalan ngluwihi 90 ℃, utawa prabédan suhu karo suhu lingkungan ngluwihi 65 ℃, lan faktor kayata lubrication miskin lan boros panas lingkungan miskin wis diilangi, iku nuduhake prewangan abnormal utawa gear meshing.
Perbandingan Biaya Repair: Yen biaya ndandani komponen (kalebu bagean, tenaga kerja, lan downtime) ngluwihi 50% saka rega mesin anyar, panggantos kabeh mesin kudu diprioritasake; yen kurang saka 50%, ndandani bisa dianggep.
IV. Pengadilan Khusus Adhedhasar Kondisi Operasi Crane: Yen
crane reducerminangka komponèn inti saka mekanisme hoisting lan langsung mengaruhi safety ngangkat, lan ana beboyo didhelikake kayata untu pindah bejat utawa shafts mbengkongaken, panggantos langsung dianjurake, lan ndandani ora menehi saran. Yen iku reducer kanggo troli / mekanisme lelungan gantry, lan karusakan cilik lan ndandani bisa nyukupi syarat operasi, ndandani bisa prioritized.
