រថយន្តស្ទូចមានធ្នឹមពីរដងចំនួន 32- 200 តោសនៅរោងចក្រផលិតសំបកកង់រថយន្តនៅប្រទេសថៃ (សហគ្រាសជប៉ុន) បានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 2023:
សំលេងរំខានដែកនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងដំណើរការ
កង់អចិន្ត្រៃយ៍ពាក់នៅលើផ្នែកទាំងសងខាងនៃផ្លូវដែក (ផ្លែក្រូចកង់ខាងឆ្វេងពាក់រហូតដល់ 8 មម)
ការលេចធ្លាយខាញ់ញឹកញាប់ពីសត្វកង់ខ្លាឃ្មុំ
ការរកឃើញ 3D :
ម៉ែត្រចម្ងាយឡាស៊ែរបានរកឃើញថាគម្លាតលាតសន្ធឹងមានទំហំ 15 មម (លើសស្តង់ដារឌីន 2056)
ភាពខុសគ្នានៃអង្កត់ផ្ចិតកង់គឺមានចម្ងាយ 4,5 មម (បណ្តាលឱ្យផ្លូវដែកម្ខាងជាប់គ្នា)
តេស្តបន្ទុកកង់បង្ហាញពីការចែកចាយបន្ទុកមិនស្មើគ្នា (គម្លាតអតិបរមា 28%)
ការវិភាគការបរាជ័យ :
សម្ភារៈត្រាកង់មិនមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងសំណើមនិងកំដៅទេ (ដើមធ្វើពីកៅស៊ូនីតិកស៊ូសំណើមប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យមក្នុងប្រទេសថៃគឺ 82%)
កង់ដែលមានកង់មិនគ្រប់គ្រាន់ (ដើម HB260 ដើមទាបជាងតម្រូវការនៃការលុបបំបាត់ធូលីដីធូលីត្រូពិចថៃ)
ចេក | ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដើម | ធ្វើឱ្យប្រសើរផែនការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង | គំនួសពណ៌បច្ចេកទេស |
---|---|---|---|
ឈុតកង់ | ដែកថែបក្នុងស្រុក 65 នាទី | ដែកថែប en62b ដែលបាននាំចូល (ផ្ទៃដីរឹង HRC55-60) | ការធ្វើតេស្តតុល្យភាពថាមវន្តដែលមានភាពស្វាហាប់ (មានឋានៈស្ងប់ស្ងាត់ <15G ·សង់ទីម៉ែត្រ) |
កាន់កៅអី | ដែកតួធម្មតា | កាប៊ីនអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេស (ការការពារអាយភី 66) | ឧបករណ៏សំណើមដែលមានស្រាប់ |
ចាយ | ការរចនាមុំខាងស្តាំ | ការផ្លាស់ប្តូរធ្នូ R20 (សមស្របសម្រាប់លក្ខខណ្ឌវាស់វែងតូចរបស់ថៃ) | អត្រាពាក់កាត់បន្ថយបាន 60% |
ការព្យាបាលប្រឆាំងនឹងការច្រេះ :
អ័ក្សកង់ប្រកាន់ខ្ជាប់ថ្នាំកូត DacRomet (ការធ្វើតេស្តបាញ់ថ្នាំអំបិល> 800H)
អនុវត្តការផ្សាភ្ជាប់តាមទីតាំង 577 ទៅសន្លាក់
ការបន្សាំសីហាខ្ពស់ :
ប្រើខាញ់សីតុណ្ហាភាពខ្ពស់របស់អ៊ីដ្រូកាបូនខ្ពស់ (ទម្លាក់ចំណុច 280 ℃)
បន្ថែមព្រុយត្រជាក់កង់ (ពិតជាបានកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពសីតុណ្ហភាព 12 អង្សាសេ)
បង្កើនប្រសិទ្ធិភាពភស្តុតាង :
ស្តុកនៅឃ្លាំងស្តុកទំនិញនៅបាងកក (ស្បែកជើងកង់ទូទៅរបស់អេសប៊ី -600)
ការបញ្ជាទិញបន្ទាន់ដែលបានផ្តល់ជូនក្នុងរយៈពេល 72 ម៉ោង (ទាញយកប្រយោជន៍ពីគោលនយោបាយច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចភាគខាងកើតប្រទេសថៃ)
ការបណ្តុះបណ្តាលបច្ចេកទេស :
ផ្តល់ជូននូវសៀវភៅដៃនៃកង់របស់ថៃនិងអង់គ្លេស "
ការបង្ហាញនៅនឹងកន្លែងនៃដំណើរការនៃការជំនួសឈុតកង់ដោយប្រើអាវធំធារាសាស្ត្រ
លេខសមកាល់ | មុនពេលថែទាំ | បន្ទាប់ពីជួសជុល |
---|---|---|
ជីវិតកង់ | 14 ខែ | ប៉ាន់ស្មាន 32 ខែ |
សំលេងរំខានប្រតិបត្តិការ | 89db | 73db |
ម៉ោងថែទាំប្រចាំខែ | 45 ម៉ោង | 18 ម៉ោង |
ការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅទីផ្សារអាស៊ីអាគ្នេយ៍:
ការច្រេះតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកក្នុងបរិយាកាសសំណើមខ្ពស់
កម្មករក្នុងស្រុកមិនមានជំនាញក្នុងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍កែសំរួលភាពជាក់លាក់ (ដូចជាសូចនាករហៅទូរស័ព្ទ)
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលបានណែនាំ:
Grooves ប្រឆាំង Skid Skid ត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងកង់កង់ (ដើម្បីទប់ទល់នឹងការប្រមូលផ្តុំទឹកនៅជាន់សិក្ខាសាលាក្នុងរដូវវស្សានៅប្រទេសថៃ)
បានផ្តល់ជូននូវការប្រកួតនៅមជ្ឈមណ្ឌលសាមញ្ញ (កាត់បន្ថយការលំបាកក្នុងការតំឡើង)
- លោក Budi Santoso ប្រធានវិស្វកម្ម, កំពង់ផែ Semarang