ಕ್ರೇನ್ ಚಕ್ರಗಳು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಖೋಟಾ ಆಗಿದ್ದು, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಕ್ರೇನ್ಗಳು, ಪೋರ್ಟ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಸೇತುವೆ ಕ್ರೇನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 60#, 65 ಮಿಲಿಯನ್, ಮತ್ತು 42 ಸಿಎಂಒ ಖೋಟಾ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವರು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಆಯಾಸ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಕಠಿಣತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ಕ್ರೇನ್ ವೀಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಎರಕದ, ಒರಟು ಯಂತ್ರ, ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮೇಲ್ಮೈ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು ಕೋರ್ ಆಗಿ. ಆರಂಭಿಕ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಕಠಿಣತೆಯ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಭೇದಾತ್ಮಕ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯೊಂದಿಗೆ (ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನ, ಶೂನ್ಯ-ಹಿಡುವಳಿ ತಣಿಸುವಿಕೆ ನಂತರ ತೈಲ ತಣಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಉದ್ವೇಗ) ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ZG50SIMN ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ತರುವಾಯ, ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯನ್ನು ವೆಲ್ಡ್-ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸಲು ZG35-42 ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಅನೆಲಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಡೈ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ತಣಿಸುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ YFL-160KW ತಣಿಸುವ ಯಂತ್ರ). ನಿಖರವಾದ ಸಿಎನ್‌ಸಿ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ರೋಟರಿ ತಾಪನ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ ಸ್ಪ್ರೇ ಕೂಲಿಂಗ್ ಮೂಲಕ, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪದರವು 10-20 ಎಂಎಂ ಆಳವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಪರ್ಕ ಆಯಾಸ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
