브라질 상파울루의 독일 자동차 용접 워크숍에서 100 톤의 더블 빔 크레인이 갑자기 고장났습니다.
결함 현상: 주요 리프팅 메커니즘이 제어되지 않고 미끄러 져 트롤리 여행 모터가 태워졌습니다.
영향: 생산 라인 셧다운, 시간당 R $ 85,000 (약 $ 160,000)
환경 문제: 워크샵 온도 42 ° C + 산성 용접 가스 부식
4 시간 비상 대응
로컬 서비스 팀은 FLIR 열 이미징 카메라 및 진동 분석기와 함께 도착합니다.
예비 진단 : 브레이크 유압 밸브 고착 + 모터 단열 고장 (90% 습도로 인해)
48 시간의 중요한 수리
| 결함이있는 부분 | 비상 조치 | 장기 솔루션 |
|---|---|---|
| 메인 리프팅 브레이크 | 예비 마찰 플레이트를 일시적으로 활성화하십시오 | IP65 보호 등급 습식 브레이크 교체 |
| 여행 모터 | Rio de Janeiro Bonded Warehouse의 예비 부품 요청 | 업그레이드 된 F 클래스 단열재 권선 |
| 제어 케이블 | 임시 차폐 라인 본딩 | 대신 산재성 CY 유형 케이블을 사용하십시오 |
부식 보호
모든 볼트는 A4-80 스테인레스 스틸로 교체됩니다
정션 박스에는 3m 스카치 캐스트 수분 방지 젤이 채워져 있습니다.
열 소산 수정
모터에는 독일 EBM 축 흐름 팬이 장착되어 있습니다 (공기 부피가 40%증가)
감속기 오일 냉각 시스템을위한 병렬 백업 순환 펌프
규정 준수 및 빠른 관세 허가
브라질 인 메트로 인증 예비 부품을 통한 우선 순위 관세
유지 보수 직원은 NR-12 기계 안전 운영 인증서를 보유하고 있습니다
예방 조언
주간 강제 냉각 시스템 먼지 제거 (남미 포플러 시즌)
브레이크 유압 오일 교체 사이클은 800 시간으로 단축됩니다 (원래 공장 표준의 50%)
중단 시간: 약 72 시간에서 51 시간으로 감소
비용 관리: 보세 창고 예비 부품을 통해 관세의 19%를 절약
후속 개선: Siemens S120 드라이브 시스템 오류 사전 진단 모듈을 설치하십시오
포르투갈어의 기술 경고 라벨은 필수입니다
현지화 인증 예비 부품에 우선 순위가 부여됩니다 (예 : ABNT NBR 14753에 따라 인증 된 와이어 로프)
우기 습도의 경우 폴리 에테르 그리스 (미네랄 오일과 호환)가 권장됩니다.
- Budi Santoso, Semarang 항구 공학 책임자
