Дөңгөлөктүн топтому көпүрөнүн маанилүү компоненти болуп саналат. Крандын металл структурасын жайгаштыруу диаметри жана дөңгөлөктүн түрүнө тыгыз байланышта. Дөңгөлөктүн түзүлүшү крандын жалпы түзүлүшүн жана өлчөмүн түздөн-түз аныктайт.
Мүнөздөмөлөрү жана ыкмалары
Crane дөңгөлөгүТандоо жана оптимизация
Дөңгөлөктү азайтуу Дөңгөлөктүн диаметри бүтүндөй крандын аткарылышы үчүн көптөгөн артыкчылыктарга ээ, негизинен төмөнкү чекиттер.
(1) Крандын бийиктигин азайтуу. Темир курулуш имаратынын курулуш баасы заводдун имаратынын бийиктиги менен тыгыз байланышта. Эгерде крандын жалпы бийиктиги крандын оптимизациялоонун дизайны аркылуу кыскарса, анда ал заводдун имаратынын курулуш наркын үнөмдөөгө пайдалуу болот. Дөңгөлөктүн диаметри крандын акыркы бийиктигин түздөн-түз чектейт. Эгерде дөңгөлөктүн диаметри кыскарса, крандын жалпы бийиктиги кыскарса болот.
(2) дөңгөлөктүн басымын азайтып, заводдун курулуш стрессин азайтыңыз. Азыркы учурда Кытайдагы эң көп илгич тибиндеги көпүрдөгү крандалар 50тден азыраак, төрт дөңгөлөктүн төрт топтомун колдонушат. Мисалы, 6,5 м жана бир карышка ээ болгон кран 31,5 млн дөңгөлөктү, диаметри P800MM диаметри менен төрт дөңгөлөктү колдонот, ал эми максималдуу басым 440knга жетиши мүмкүн. Бирок, чет мамлекеттерде, бул тоннаждын турналары жана көбүнчө сегиз диаметри дөңгөлөктөрдү колдонушат. Бул дөңгөлөктөргө басым жасап, өсүмдүктүн стресстин шарттарын жакшыртуу.
(3) Диск бирдиктин көлөмүн азайтуу. Дөңгөлөктү азайтуу Дөңгөлөктүн диаметри айдоочу мориканы төмөндөтөт, ал диск бирдиктеги релиздин көлөмүн төмөндөтө алат жана диск бөлүмүнүн наркын үнөмдөө.
