E 32 TON Double-Bréck Bréck Crane op enger Autobunne Fabrikatiounspläng an Thailand (japanesch-Besëtz Entreprise) koum an 2023:
Metal Geräischer wann d'Gefier leeft
Asymmetresch Rad droen op béide Säiten vun der Streck (déi lénks Rad Flange huet bis zu 8mm)
Heefeg Fett Leckage aus der Radhebager
3D Detektioun :
De Laser Distanz Meter huet fonnt datt d'Streck Span Ofwäichung 15mm war (den Din 2056 Standard) iwwerschratt)
D'Rad Duerchmiesser Differenz ass sou vill wéi 4,5mm (verursaache Sided Raining)
Radlaascht Test weist ongläiche Beleidegungsverdeelung (maximal deviation 28%)
Feeler Analyse :
De Radh Trub Sigalmaterial ass net resistent géint d'Fiichtegkeet an d'Hëtzt, ursprénglech gemaach (Hëtzt gemaach (Hitilbirbirbirus, an der Moyenne Fiichtegkeet an Thailand
Net genuch Rad tippt Hardness (original HB260, manner wéi d'Abrasiounsfuerderunge vun Thai tropeschen Hardwood Staub)
Du props | Originell Konfiguratioun | Upgrade Plang | TWTHIalders |
---|---|---|---|
Ofrüstung | Hub-Ment 65 Milliounen Stol | Importéiert en62B LYLYLY Stahl (Fläch Harned HRC55-60) | Pre-Installatioun Dynamesch Balance Test (Rescht Ongebalanz <15g · cm) |
Sëtz ze béien | Gewéinlech Goss | Edelstol SS304 Versiegelt Kabine (IP66 Schutz) | Agebaute Fiichtegkeet Sensor |
RImp | Recht Wénkel Design | R20 Arc Iwwergank (gëeegent fir Thailand ze schmuel Gauge Konditiounen) | Droen Taux reduzéiert duerch 60% |
Anti-Korrosiounsbehandlung :
Rad Achs adoptéiert dacromet mateneen (Salzspray Test> 800h)
Uwenden Lektit 577 Dichtstoff fir Gelenker ze bolden
Héich Temperatur Adaptatioun :
Benotzt synthetesch Hydrocekon héich Temperatur Fett (Dréckt Punkt 280 ℃)
Ado Lub Kluse Kale loossen (tatsächlech gemoossen Temperatur Reductioun vun 12 ° C) erlaabt
Logistik Optimiséierung :
Lager am Bangkok Bonded Warehouse (gemeinsam Rad Modell stb-φ600)
URGENT Uerder ginn bannent 72 Stonnen (Uruff vun Thailand vun Thailand vun Thailand vun Thailand Air wirtschaftlech Korridor Politik)
Technesch Ausraditioun :
Bitt Thai an englesch zweesproocheg "Wheel Alday Handbuch"
Op der Sich Demonstratioun vum Prozess fir e Rad ze ersetzen, deen e hydrauleschen Jack ersetzt huet
nis | Virum Ënnerhalt | Nom Reparatur |
---|---|---|
Riformlift | 14 Méint | Geschätzte 32 Méint |
Betrib Geräischer | 89dB | 73DB |
Monatlech Ënnerhalt Stonnen | 45 Stonnen | 18 Stonnen |
Speziell Opmierksamkeet soll op de Südostasiatiatmaart bezuelt ginn:
Elektrochemesch Korrosioun an héijer Fiichtegkeet Ëmfeld
Lokal Aarbechter sinn net virgeschnidde mat Präzisiounsapparat Tools (wéi wielt Indikatoren)
Recommandéiert Konfiguratioun:
Anti-Skid Grooves ginn an d'Rad Tread bäigefüügt (fir mat Waasserofkummulatioun um Workshopbelablet an der Verstandzäit an Thailand ze këmmeren
Ugebueden mat engem einfachen Zentrumfesturger (reduzéiert d'Installatiounsspezialie)
- Budi Santoso, Kapp vun der Ingenieur, Port of Semarangang