ການປະຕິວັດການຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ມີການແກ້ໄຂບັນຫາຫນັກ
ກຸ່ມ Weihua ກໍານົດ SAIL ໃນຄື້ນຂອງອຸດສາຫະກໍາໃນປີ 1988, ເມື່ອມັນເປັນພຽງແຕ່ວິສາຫະກິດນ້ອຍໆທີ່ມີການເດີນທາງທຸລະກິດຂອງມັນດ້ວຍລົດເຄນ. ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການເຮັດທຸລະກິດຕົ້ນໆ, ບໍລິສັດໄດ້ຄ່ອຍໆໄດ້ຮັບຕີນຢູ່ໃນຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນໂດຍຄຸນນະທໍາຂອງຄວາມອົດທົນຂອງທີມແລະການສະແຫວງຫາຄຸນນະພາບຂອງທີມ.
ໃນຊຸມປີ 1990, ກຸ່ມ Weihua ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະເວລາທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຂອງການພັດທະນາ. ດ້ວຍການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດສໍາລັບການຍົກມື, Weihua ໄດ້ຈັບໂອກາດນີ້ແລະເພີ່ມທະວີຂຶ້ນໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຂະຫຍາຍເສັ້ນຜະລິດຕະພັນຂອງມັນ.
ລົດໄຟທີ່ຕິດຈອດລົດໃຫຍ່ປະກອບດ້ວຍໂຄງສ້າງຂົວ, ກົນໄກການຫຼີ້ນ, ກົນໄກການແລ່ນ, ລະບົບໄຟຟ້າ, ລະບົບໄຟຟ້າແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆ. ການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາສ່ວນປະກອບຫຼັກສາມາດຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງຂອງລົດເຄນ. ກະລຸນາກວດເບິ່ງບົດຂຽນກ່ຽວກັບສ່ວນປະກອບຂອງໂຄງສ້າງຂອງລາງລົດໄຟທີ່ຕິດຈອດກັບບັນຈຸເຄື່ອງບັນຈຸເຂົ້າຫນົມເຄັກ Gantry.
ໂດຍການສ້າງຕັ້ງບັນຫາການແກ້ໄຂບັນຫາການຕອບສະຫນອງແລະປະຈໍາປີເດືອນປະຈໍາປີ, ປົກກະຕິໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມປອດໄພຂອງບຸກຄະລາກອນແລະອຸປະກອນ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງລົດເຄນ. ພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາຄວນເຮັດການຝຶກຊ້ອມສຸກເສີນເປັນປະຈໍາເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາຄຸ້ນເຄີຍກັບຂັ້ນຕອນການຈັດການກັບຄວາມຜິດຕ່າງໆເພື່ອຮັບປະກັນຢ່າງວ່ອງໄວແລະຖືກຕ້ອງໃນເວລາສຸກເສີນ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າທຸກໆບັນທຶກການບໍາລຸງຮັກສາຂ້າງເທິງຄວນໄດ້ຮັບການເກັບຮັກສາໄວ້ແລະວິເຄາະເປັນປົກກະຕິເພື່ອໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນຂໍ້ມູນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນຍຸດທະສາດການບໍາລຸງຮັກສາ.
